2011款晶锐保养解析小保养需401元

阮志辉

2011年08月11日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　根据厂方保养手册上的信息我们按照4S店提供的材料和工时费价格计算出，MT（手动挡）3828元/AT（自动挡）4311元

2011款斯柯达晶锐1.4L/1.6L车型官方保养周期周期表价格（按原厂半合成机油260元/4L/1瓶计算）
周期项目（Km）	机油机滤	空气滤清器	燃油滤清器	空调滤清器	制动液	变速箱油	转向助力油	火花塞	材料+ 工时费（元）
7500	●	○	-	○	○	○	○	-	首保免费
15000	●	●	-	●	○	○	○	-	574
30000	●	●	○	●	○	○	○	●	866
45000	●	●	-	●	●	○	○	-	882
60000	●	●	●	●	○	●	○	●	MT:1422 AT:2103
备注：每5万公里建议更换制动液每6万公里需更换变速箱油
该整车质保期为2年或6万公里，如果按照官方手册的保养周期，行驶6万公里保养总费用MT:3744/AT:4425元
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换
本次调查为广州地区斯柯达4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考

　　同样地，我们也根据经销商实际操作保养周期计算，其计算结果和上列表以官方给出来的保养周期项目计算出来的费用总和会有明显的区别。

2011款斯柯达晶锐1.4L/1.6L车型 4S店保养周期表（按原厂半合成机油260元/4L/1瓶计算）
周期项目（Km）	机油机滤	空气滤清器	燃油滤清器	空调滤清器	制动液	变速箱油	转向助力油	火花塞	材料+ 工时费（元）
7500	●	○	-	○	○	○	○	-	首保免费
15000	●	●	-	●	○	○	○	-	574
20000	●	○	-	○	○	○	○	-	401
25000	●	○	-	○	○	○	○	-	401
30000	●	●	○	●	○	○	○	●	866
35000	●	○	-	○	○	○	○	-	401
40000	●	○	-	○	○	○	○	-	401
45000	●	●	-	●	○	○	○	-	574
50000	●	○	-	○	●	○	○	-	709
55000	●	○	-	○	○	○	○	-	401
60000	●	●	●	●	○	●	○	●	MT:1422 AT:2103
备注：每5万公里建议更换制动液每6万公里需更换变速箱油
该整车质保期为2年或6万公里，如果4S店建议的保养周期，行驶6万公里保养总费用MT:6150/AT:6831元
注：●：需要更换　　○：常规检查，如需更换则更换　　- ：无需更换
本次调查为广州地区斯柯达4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考

　　在斯柯达4S店实际操作过程中，晶锐车型执行的保养方式是车主在第二保养过后，每5000公里到店更换一次机油机滤，而空气滤清器和空调滤清器的更换周期均为15000公里。也就是说，在15000公里保养过后，晶锐采用我们常说的两次小保养之后加一次大保养的方式进行。按照4S店的保养周期方式计算，晶锐在6万公里的保养周期内，需要做11次保养，其中10次是自费的，合计费用为MT（手动挡）6150元/AT（自动挡）6831元。

　　与以官方保养项目计算下来的费用进行比较，在6万公里行驶的里程中差距MT/AT均为2406元，两者费用差距较为明显。

　　另外，此保养费用中，晶锐在采用了SL 5W-40级别原厂半合成油（260元/4L）的情况下，每5000公里小保养的费用401元，最高的大保养费用AT（自动挡）2103元，6万公里的累计保养费用为MT（手动挡）6150元/AT（自动挡）6831元，这一系列费用仅仅是使用了原厂的半合成机油的基础上。如果车主使用的是美孚一号全合成机油的话，每次保养费用就要多付190元，在6万公里的常规保养内，就要多付1900元，合计费用对于一款价格在7-12万元的小型车来说极为昂贵，总金额基本达到紧凑型车保养水平。不过，在调查中据4S店工作人员介绍，目前晶锐保养车主仍然较多会使用较为高级的嘉实多尊护或美孚1号机油。

　　在保养配件及工时价格方面，广州地区4S店维修工时费统一标准为52元/1工时，其中更换机油机滤的标准为1个工时，价格为52元，当中更换空气滤清器则无需任何费用，而更换手动档变速箱油工时费用最多，需要6个工时，合计价格为312元。下面，是一系列配件及具体工时费信息。

斯柯达晶锐保养配件价格
零配件名称	零配件价格（元）	工时费（元）
机油	原厂机油 SJ 5W-40 117/瓶/4L	52
	原厂机油 SL 5W-40 260/瓶/4L
	嘉实多尊护 5W-30 438/瓶/4L
	美孚1号全合成机油 5W-30 450/瓶/4L
机油滤清器	89/个
空气滤清器	68/个	--
燃油滤清器	33/个	52
空调滤清器	79/个	26
转向助力油	78/1L	104
刹车油	76/1L×2	156
变速箱油	自动挡：210/1L×4	312
变速箱油	手动挡： 81/1L×3	208
火花塞	47/只×4	104
工时单价：52元

　　根据上述表格的配件价格与工时费来看，晶锐配件的价格相对较贵，当中晶锐使用部分进口配件是主要原因。在此情况下，如果晶锐采用经销商建议的保养周期，其两年6万公里的保养总费用相比同级车型例如嘉年华、标致207及POLO等车型都并没有太大的竞争优势可言。

编辑点评：

　　通过对斯柯达晶锐这款小型车保养价格和成本的解析，大家会发现根据保养手册和4S店建议情况下，计算两年6万公里左右的总保养费用有着较为明显的差别，是否按4S店建议的保养周期执行，车主应该视乎实际情况再作选择，毕竟两年6万公里保养费用相差2000多元并不是一个小数目，并且，车主按照保养手册进行操作仍然可以享受厂家针对部分零件保质方面的服务。（文/汽车之家阮志辉）

感谢以下经销商提供本文信息采集及照片拍摄的协助：

斯柯达广州领道店
地址：天河区赛马场汽车城南区04
电话：22223988

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评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

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评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。