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2011款晶锐保养解析 小保养需401元

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  [汽车之家 保养解析]  晶锐是上海大众斯柯达品牌引入国内的第一款两厢小车,虽然在销量上晶锐相比嘉年华POLO瑞纳赛欧等小型仍然有一段差距,但是其时尚迷你的造型、实用舒适的车内空间仍然深受着年轻消费者的爱戴。而此次,编辑为大家带来的并不是这款小车的优惠情况,而是晶锐相关保养信息及费用,毕竟这些也是准备购车消费者可能会关心的,希望这些会对准备购买晶锐车型的消费者带来帮助。

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  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版 斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版

 


●  晶锐车型官方说明书详解

  目前晶锐共搭载了两种不同排量的发动机,分别为1.4L和1.6L排量。根据随车保养手册中的介绍,这两款排量车型的首保里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主每15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外,晶锐的整车质保期均为两年或6万公里,购车时厂商会赠送首次免费保养(首次免费保养卡),并且,进行首次保养的车主需要出示保养卡才可以进行首次免费的保养。

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.6L 自动晶享版

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.6L 自动晶享版

『首次保养车主将使用的保养卡』

  但是在实际的操作中,编辑了解到斯柯达4S店建议晶锐车主第二次保养过后,应每5000公里到店保养一次。对此,4S店表示,保养手册中写的内容是针对用车环境较好的情况下的理论要求,不过在实际用车的情况下,例如道路状况长期拥堵、车辆使用汽油品质不合极等因素,会导致车型使用条件较好恶劣,那么每5000公里更换机油和机油滤清器还是有一定的必要的。对于大家是否认同此种说法,只能说见仁见智了,编辑认为,车主应该按自身实际用车情况来判断是否按照4S建议方案执行,毕竟我们如果按照厂商保养手册上规定的15000公里给爱车做一次保养,也并没有违反厂商规定的整车质保的。

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.6L 自动晶享版

  此外,晶锐全系车型的空气滤清器和空调滤清器更换周期是每15000公里更换一次(行驶里程较少的车辆建议每12个月更换一次)。制动液每24个月或50000公里更换一次,时间数和里程两者以先到者为准。燃油滤清器、变速箱油及火花塞应每60000公里更换一次。至于转向助力油,则没有强制更换的周期,一般在缺少时添加即可。

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.6L 自动晶享版

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2011款 1.6L 自动晶享版

『点击图片查看维修保养手册上的制定保养项目和里程』

  对此,我们首先根据车辆保养手册上标明的相应里程更换项目,以及广州地区经销商提供的配件价格和工时,对晶锐在官方6万公里质保期内的保养价格进行计算: 

2011款斯柯达晶锐1.4L/1.6L车型 官方 保养周期表
(按原厂半合成机油260元/4L/1瓶计算)

周期
项目
(Km)

机油
机滤

空气
滤清器

燃油
滤清器

空调
滤清器

制动液

变速
箱油

转向
助力油

火花塞

7500

-

-

15000

-

-

30000

45000

-

-

60000

备注:5万公里建议更换制动液 每6万公里需更换变速箱油
该整车质保期为2年或6万公里,如果按照官方手册的保养周期

注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换

本次调查为广州地区斯柯达4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考

  根据厂方保养手册上的信息,晶锐全系车型在6万公里内需要做5次保养,其中首保是免费的,其余4次自费。

文章标签: 微/小型车保养
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  • 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    测试文章:小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版
    评测编辑-张可:

    单纯就产品而言,晶锐开起来动力并不强,毕竟发动机排量只有1.4L,况且这台前行版属于低配车型,实用性不高,其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看,中国品牌同价位已经有了很多产品,空间、动力和配置都比晶锐强,唯独在品牌上稍稍占有一些优势。

    评测编辑-刘昱昕:

    从目前市场来看,小型车的受众群体已经很小了,而且这台车并不算便宜。如果说优点,我觉得悬架不错,驾驶感受比较扎实,体量较小,城市里使用算是方便。

    评测编辑-李佳:

    晶锐很适合在城市中驾驶,虽然动力并不是很好,但是仅作为代步的话倒是够用,至于其他方面,我想或许还有更多的产品值得考虑。

  • 晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐
    评测编辑-韩路:

    晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。

    评测编辑-王苦公:

    除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。

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晶锐

指导价:6.99-11.79万
级别:小型车
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