● 实店保养调查对比:
从上一页的保养手册分析,虽然厂家手册有提供详细的保养建议,为了更透彻地了解真实保养情况,我们还是直接到各4S店来进行保养项目的探究!我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看,下面就让我们看看这三款车型在实际保养费用方面表现会有多大区别。
由于翼神1.8L和2.0L车型在保养周期和保养用料方面基本相同,所以下面将两种排量车型的保养费用整理于一个表格之中,具体请看下表:
2011款翼神车型保养配件价格表 (按原厂半合成机油148元/4L/1瓶,火花塞用白金型计算) | |||||||||
周期 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ | |
5000 | ● | - | - | 没有具体规定,每次保养按实际车况而定。 | ○ | ○ | ○ | - | 首保免费 |
10000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
15000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
20000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | MT:474元 | |
25000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
30000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
35000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
40000 | ● | ● | - | ○ | ● | ● | - | AT:1849元 MT:617元 | |
45000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
50000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 282元 | |
55000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | 282元 | |
60000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | - | MT:1520元 | |
制动液行使到60000km时检查一次,然后每40000km更换一次 | |||||||||
2011款翼神整车质保期为2年或6万公里 行驶6万公里所需总保养费用为AT:4579/MT:4303元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
2011款翼神保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | SAE 10W-40 API SJ: 148/瓶/4L (专用机油) | 30 |
机油滤芯 | 84/个 | 20 |
空气滤芯 | 83/个 | 免工时费 |
空调滤芯 | 376/个 | 免工时费 |
汽油滤芯 | 796/个 | 250 |
转向助力油 | 36/1L×3 | 473 (更换含清洗、添加保护剂等) |
刹车油 | 78/1L×2 | 60 |
变速箱油 | 自动挡:550/1L×2 | 450 |
手动挡:54/1L×3 | 30 | |
火花塞(白金型) | 118/支×4 | 50 |
东南三菱4S店内依据保养手册里的保养建议对车辆进行常规的保养维护,三菱翼神一次更换机油机滤的常规小保养仅需282元,对于合资紧凑型车来说算是十分低的价格。
福克斯车型的保养情况与三菱翼神基本相同,1.8L和2.0L两种排量车型的常规保养周期和常规保养用料基本相同,所以也整理于同一表格之中,且为了方便对比,本次费用信息的总结限于6万公里,具体内容请看下表:
长安福特福克斯车型保养周期及费用表 (每次保养使用4.3升机油,按原厂半合成机油190元/4L/1瓶) | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 | |
10000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | 512元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 292元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 690元 | |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 292元 | |
30000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | ● | 732元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 292元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | AT1752元MT1689元 |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 292元 | |
50000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | 512元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 292元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 910元 | |
正时链条免更换终身免更换 | |||||||||
手动挡车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:6568元 自动挡车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:6505元 | |||||||||
福克斯整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
长安福特福克斯车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 标号为5W-30原厂机油 190(4升装)+14(0.3升)=204 | 60 |
机油滤清器 | 28(个) | |
空气滤清器 | 72(个) | 40 |
汽油滤清器 | 68(个) | 40 |
空调滤清器 | 78(个) | 100 |
转向助力油 | 99(1桶)×1 | 80 |
刹车油 | 67(1升装)×1 | 200 |
手动变速箱油 | 139(1桶)×4桶 | 60 |
自动变速箱油 | 55(1桶)×4桶+133(滤芯) | 200 |
火花塞 | 25(支)×4支 | 120 |
正时系统 | 正时链条免更换 | --- |
福克斯车型在长安福特4S店内保养项目及周期基本与保养手册建议内容一致,不过不少项目在保养手册中是根据具体车况更换的在4S店内都进行了统一更换周期。其常规更换机油机滤的小保养费用需292元,价格基本与日系车型持平,对于该级别合资车型来说还是比较实惠的。
科鲁兹车型的保养情况与前面两款车型基本相同,1.6L和1.8L两种排量车型的常规保养周期和常规保养用料基本相同,所以也整理于同一表格之中,具体请看下表:
2011款科鲁兹1.6L车型保养配件价格表 (按原厂壳牌合成机油258.7元/4L/1瓶计算) | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
3000 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 首保免费 |
10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 579.22元 | |
15000 | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 368.26元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 702.82元 |
25000 | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 368.26元 | |
30000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | 986.1元 | |
35000 | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 368.26元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | - | 873.42元 |
45000 | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 368.26元 | |
50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | - | MT:781.12元 | |
55000 | ● | - | - | ○ | ○ | - | - | 368.26元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | 997.02元 |
按雪佛兰厂家保养规范,首次保养时间行驶3000公里/3个月(以先到为准)以内 | |||||||||
2011款科鲁兹整车质保期为2年或6万公里 行驶6万公里所需总保养费用为AT:6830.3/MT:7032.2元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
2011款科鲁兹保养配件价格 | |||
零配件名称 | 零配配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 美孚一号全合成 (1.6T车型专用)5W-30/瓶/4L | 385 | 60 |
壳牌全合成SAE 5W-30/瓶/4L | 258 | ||
机油滤清器 | 49.56/个 | ||
空气滤清器 | 78/个 | 30 | |
空调滤清器 | 自动空调131.4/个 手动空调63.6/个 | 60 | |
汽油滤清器 | 72.96/个 | 30 | |
转向助力油 | 50.6/1L | 120 | |
刹车油 | 80.6/1L×1 | 180 | |
变速箱油 | 自动挡:50.6/1L | 180 | |
手动挡:81.9/1L | 120 | ||
火花塞(白金型) | 120/支×4 | 60 | |
防冻液 | 120 | 200 |
由于本次收集的科鲁兹保养费用信息使用的是全合成机油,所以费用方面会使用一般半合成机油要高出一点,但是368元的常规机油机滤更换费用则不会显得十分高,是比较合理的范围,费用相比高昂的德系车型保养还是有一定优势的。
实店保养总结:
实际保养费用对比表 | |||
| 三菱翼神 | 福克斯 | 科鲁兹 |
常规机油机滤保养费用 | 282元 | 292元 | 368元 |
6万公里保养总费用AT | 4579元 | 6505元 | 6830元 |
6万公里保养总费用MT | 4303元 | 6568元 | 7032.2元 |
计算使用机油类型 | 原厂半合成 | 原厂半合成 | 原厂全合成 |
注:标红文字为该项最低值 |
通过对比总结可以看出,除科鲁兹车型外,三菱翼神和福克斯车型的常规更换机油机滤小保养费用都在300元以内,不过科鲁兹车型使用的是全合成机油计算,所以其368元的机油机滤保养费用也并不算高,在合理范围之内。由于三菱车型保养项目周期都比较长,所以整体的6万公里保养总费用都在4000元左右(含AT、MT车型);科鲁兹车型则由于保养项目周期较短,加上使用的是全合成原厂机油计算,所以整体6万公里保养总费用为三种之最达到7000元左右(含AT、MT车型);而福克斯车型的6万公里保养总费用则以6500元左右居于中间。综上所述,三菱翼神保持了日系车型在保养实惠方面的优势,而作为美系车型的科鲁兹车型在较频繁的项目保养周期内其实保养费用并不高,价格还算合理,福克斯则没有太大的亮点体现在保养费用方面。不过总体而言这三款车型的保养费用都还是合理的,是一般家庭用车能承受的费用支出范围。