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原厂导航介绍及说明(八)神行者2篇

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●  路虎神行者2原厂导航使用介绍

  之前看过了基本功能的介绍,下面我们就来实际的操作一下。路虎神行者2的原厂导航界面提供了很多种的目的地选择方式,习惯使用这套系统后可以明显的感觉到,它是习惯于在出行前让你设定好路线,然后再查看地图,而不是像很多品牌的原厂导航先显示地图,然后再设定目的地。 

汽车之家 路虎 神行者2 2012款 2.0T Si4 HSE汽油款

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  在屏幕的右下角可以看到一个快捷图标,点击这里可以发现可以预存很多地址或者功能选择,非常近似于我们手机或者电脑的快捷方式,在这里可以预设一些常用的地址和功能,当然需要在设置中选择,这不仅大大的降低重复操作的次数,个人非常喜欢这个功能。

小结:

  通过实际操作神行者2这套原厂导航可以很明显的感觉这是一个贴近实用性的系统,设计的初衷也是为了真正的指路而研发的,这可能是也和其越野家族出身有关系,不需要那些虚头马脑的功能,简单实用快捷才是最好的选择,从这个角度考虑,神行者2这套原厂导航是有别于其他品牌的,它是真正的出于实用性,如果在丛林中迷失了方向,你需要这样一款能够把你带回家的导航。(图、文 汽车之家/李洋)


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文章标签: 互联出行
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  • 神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.93 43.50 --
    测试文章:上得厅堂下得厨房 测试路虎神行者2
    评测编辑-孟庆嘉:

    作为路虎入门级的SUV产品,神行者2还是展示出了较强的通过性,特别是良好的限滑效果在四驱测试中体现充分。如果说不足,我想该车内部的用料和配置方面仍需加强。

    评测编辑-梁巍:

    和路虎品牌的其他车型比起来,神行者2显得似乎并不那么起眼,无论是公路还是越野它都算不上优秀,但是它也都能满足你的基本需求。并且它有更简单更方便的操作和驾驶感受,同时它也有更低的价格,这点在中国用户心中占的比重更大一些吧,很多人其实只是需要一个品牌而已。

    评测编辑-罗浩:

    作为路虎品牌中最低端的车型,尽管规格有所降低,但品质标准依然没有丝毫缩水,尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果,证明它并不只是个城市样子货,而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。

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神行者2

指导价:39.80-68.80万
级别:中型SUV
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