官方手册保养周期明细
[汽车之家 用车养车] 被誉为“驾驶者之车”的宝来于上年年底进行了换代上市，全新宝来与其他的大众兄弟一样，都换上了一张家族式的脸，使它看上去更加的硬朗、动感。另外，新车延续了老款车型的动力系统，依旧提供1.6L和1.4TSI两个排量的发动机。它上市已有一段时间，相信有不少消费者都会对它的保养费用感兴趣。下面将为大家介绍它的售后保养内容，让一些想购买它的朋友更加清楚它的售后费用。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期：
新宝来与老款车型一样，依然是1.6L与1.4TSI两个排量的车型，搭载上5速手动变速箱、6速手自一体变速箱以及7速DSG双离合变速箱。从官方手册中得知，它们的保养周期与保养费用都会有所不同。
| 新宝来1.6L车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
| 5000 | - | - | - | - | 每24个月 | - | - |
| 10000 | - | - | - | - | - | - | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | |
| 20000 | - | - | - | - | - | - | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | |
| 50000 | - | - | - | - | - | - | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准） | |||||||
注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||
| 新宝来1.4TSI车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
| 5000 | - | - | - | - | 每24个月 | - | - |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | |
| 15000 | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | - | - | - | ● | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | - | ● | ● | - | - | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | - | - | - | ● | |
| 45000 | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准） | |||||||
注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||
从官方手册显示来看，新宝来1.6L车型与1.4TSI车型在首次保养周期以及定期保养周期存在一定差异，1.6L车型在行驶里程达7500-10000公里要进行首次保养，每15000公里或1年做定期保养。而1.4TSI车型则需要在行驶里程达5000公里进行首次保养，每10000公里或1年做定期保养。
从官方手册上了解到，新宝来的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准），1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养，保养内容包括更换机油和机滤。在60000公里内，两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次，变速箱油为每60000公里更换一次，但在空气滤芯的更换上，两款车型则有所区别。1.6L车型建议每30000公里更换一次，而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次。
4S店保养周期明细
● 4S店实际保养情况 ：
根据我们在广州地区一汽-大众4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出新宝来的保养费用。
● 配件及工时费用表：
| 新宝来车型 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-40 199元/桶/4L | 60元 |
| 机油滤芯 | 93元/个 | |
| 空气滤芯 | 70元/个 | 15元 |
| 汽油滤芯 | 32元/个 | |
| 空调滤芯 | 55元/个 | |
| 转向助力油 | 82元/桶（需要1桶） | 80元 |
| 制动液 | 75元/L（需要2L） | 100元 |
| 手动变速箱油 | 92元/L/瓶（每次需更换4L） | 180元 |
| 自动变速箱油 | 125元/L/瓶（每次需更换5L） | |
| 双离合变速箱油 | 169元/L/瓶（每次需更换5L） | |
| 火花塞 | 1.6L车型 ： 67元/支（每次需更换4支） 1.4TSI车型： 70元/支（每次需更换4支） | 40元 |
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。 | ||
从上面的新宝来保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。那么，通过计算可以得出，新宝来一次的小保养费用为352元。另外，新宝来1.4TSI车型中所采用的是干式DSG双离合变速箱，其工作原理与手动变速箱类似，因此，它采用的是双离合变速箱专用油。
| 新宝来1.6L车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 862 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 40000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | MT：1410 AT：1667 |
1、转向助力油24个月更换一次； 2、制动液为24个月更换一次。 | ||||||||
| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT 5792元 AT 6049元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 新宝来1.4TSI车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 15000 | ● | - | - | - | 352 | |||
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 874 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 40000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | MT：1410 DSG：1899 |
1、转向助力油24个月更换一次； 2、制动液为24个月更换一次。 | ||||||||
| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT 5804元 DSG 6293元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据4S店所提供的保养周期表通过计算得知，4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每60000公里则需要进行一次大保养，而1.6L车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，自动挡车型为1667元。1.4TSI车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，DSG双离合车型为1899元。另外，新宝来1.6L车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5804元，DSG双离合车型为6293元。
| 新宝来1.6L车型 以厂家的保养建议 保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 20000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 862 | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 50000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT：1410 AT：1667 | |
1、制动液每24个月更换一次。 | ||||||||
| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT 2976元 AT 3233元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 新宝来1.4TSI车型 以厂家的保养建议 保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 15000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | - | - | - | ● | 757 | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | - | ● | ● | - | - | 469 | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | - | - | - | ● | 757 | |
| 45000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT：1410 DSG：1899 | |
1、制动液每24个月更换一次。 | ||||||||
| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT 4097元 DSG 4586元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据官方手册所建议的保养周期计算出新宝来60000公里的保养费用，1.6L车型的费用是：手动挡车型为2976元，自动挡车型为3233元。1.4TSI车型的费用是：手动挡车型为4097元，DSG双离合车型为4586元。另外，1.6L与1.4TSI车型的常规保养周期也有不同，1.6L车型建议每15000公里进行一次小保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次小保养，在大保养方面，两款车型均建议每60000公里进行一次。
| 新宝来1.6L车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-40机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 | AT 6049元 MT 5792元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 | AT 3233元 MT 2976元 |
| 新宝来1.4TSI车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-40机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 | DSG 6293元 MT 5804元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 | DSG 4586元 MT 4097元 |
由于4S店与厂家所建议的保养周期存在差异，因此，根据他们所建议的保养周期所计算出来的保养费用会有所不同。从上面的对比表格可以看出，通过4S店建议的保养周期所计算出来的60000公里保养费用要比厂家建议的贵一点。其中，1.6L车型要贵出2816元，1.4TSI车型则贵出1707元。
| 4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
| 机油、机滤 | 每5000公里更换一次 | 1.4TSI：每10000公里更换一次 1.6L：每15000公里更换一次 |
| 火花塞 | 每30000公里更换一次 | 1.4TSI：每20000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每30000公里更换一次 | 1.4TSI：每20000公里更换一次 |
在常规保养项目方面，4S店与官方手册所建议的保养周期有一点差异，这些差异主要在机油、机滤、火花塞以及空气滤芯这几个保养项目。机油、机滤4S店建议的是每5000公里更换一次，官方手册中建议1.6L车型每15000公里更换一次，1.4TSI车型每10000公里更换一次。火花塞与空气滤芯这两个配件，4S店建议每30000公里更换一次，而官方手册则建议1.6L车型与4S店所建议的保养周期一样，而1.4TSI车型为每20000公里更换一次。
● 部分配件展示：
| 6万公里保养总费用对比 | ||||
| 车型 | 新宝来 1.6L车型 | 新宝来 1.4TSI车型 | 福克斯1.6L车型 | 福克斯2.0L车型 |
| 小保养费用 | 352元 | 352元 | 387元 | 486元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | MT:5792元 AT：6049元 | MT：5804元 DSG：6293元 | MT:6706元 AT：7294元 | MT：7799元 AT：8387元 |
● 编辑点评：
通过对新宝来的售后保养调查可以发现，4S店与官方手册所建议的保养周期存在一定的差异，而产生这种差异的原因是由于官方手册中很多的内容多都是从德国本土的保养手册直接翻译过来的。因此，在很多配件的保养周期上都不太适合国产的实际使用情况。从4S店实际的保养费用来看，进行一次小保养的费用为352元，而60000公里的保养费用上，1.6L手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI手动挡车型为5804元，双离合车型为6293元。这样的保养价格对于一款紧凑型车来讲，相对比较合理。（文/图 汽车之家 孔庆禧）
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部分车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 厂商指导价 | 10.78万 | 11.98万 | 11.63万 | 12.63万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 |
| 最大功率(kW) | 77 | 77 | 77 | 96 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 | 220 |
| 发动机 | 1.6L 105马力 L4 | 1.6L 105马力 L4 | 1.6L 105马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4523*1775*1467 | 4523*1775*1467 | 4523*1775*1467 | 4523*1775*1467 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.8 | 12.8 | 11.8 | 9.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.2 | 6.8 | 6.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 长度(mm) | 4523 | 4523 | 4523 | 4523 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1467 | 1467 | 1467 | 1467 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 整备质量(kg) | 1265 | 1310 | 1265 | 1325 |
| 发动机 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1390 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | 76.5 |
| 行程(mm) | - | - | - | 75.6 |
| 最大马力(Ps) | 105 | 105 | 105 | 131 |
| 最大功率(kW) | 77 | 77 | 77 | 96 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 | 1750-3500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 自动时尚型 | 宝来 2013款 1.6L 手动舒适型 | 宝来 2013款 1.4T 手动舒适型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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