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小保养需507元 2013款奥德赛保养解析

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官方手册保养周期明细

  [汽车之家 用车养车]  MPV车型已经成为很多家庭消费者换车时的选择之一,最主要原因是它提供的宽敞乘坐空间可以同时满足多人出行的需求,对于看重家庭生活的消费者来说具有较高的吸引力。细数目前国内主流的MPV车型,宜家宜商的奥德赛已为人熟悉。不过,对于这款车型的保养费用可能大家都不太清楚。为此,我们准备了一些相关的保养调查数据来为大家解答谜团,为大家提供一些购车的参考建议。

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  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。 


● 官方保养周期

  通过保养手册了解到,广汽本田为2013款奥德赛提供三年或10万公里的整车质保期(质保期从车辆购买后开票之日算起,以先到者为准)。另外,首次保养在车辆行驶到5000公里或3个月内(以先到期限者为准)完成,随后车辆需每隔5000公里或6个月(以先到期限者为准)进行一次保养

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

  易损件方面厂家提供6个月或1万公里(以先到期限者为准)保修,易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯炮、玻璃、雨刮片等;蓄电池保修期限为12个月。

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

广汽本田-奥德赛 车型官方保养周期

配件/
里程
(km)

机油

机油
滤芯

空气滤芯

汽油滤芯空调滤芯

制动液

变速箱油

转向
助力油

火花塞

5000----每3年更换一次---
10000-----
15000-------
20000---
25000-------
30000-----
35000-------
40000--
45000-------
50000-----
55000-------
60000---
65000-------
70000-----
75000-------
80000-
85000-------
90000-----
95000--- ---
100000--
整车质保期为三年10公里(以先到者为准)
正时链条正常使用免维护

  手册上的保养项目采用了更为清晰易懂的表格显示,通过表格我们发现一点比较特别的地方,保养手册显示在常规情况下,车辆是每5000公里更换一次机油,每1万公里更换一次机油滤芯,但在恶劣条件下,车辆为每5000公里更换一次机油及机油滤芯。另外,制动液为每3年更换一次,正时链条在正常情况下是无需更换,转向助力油并没有明确显示具体更换里程,只注明了每2万公里检查一次。

2

4S店保养周期明细

● 4S店实际保养情况  

  根据我们在广州地区广汽本田4S店了解到的情况,4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定,有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中,我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期,计算出2013款奥德赛的保养费用。 

● 配件及工时费用表:

广汽本田-奥德赛 保养配件价格
零配件名称零配件价格工时费
机油原厂机油
半合成油 SM 5W-30 188元/瓶/4L
30元/瓶/0.5L
250
原厂机油
全合成油 SM 5W-40
 
398元/瓶/4.3L
机油滤

39元/个

空气滤芯

99/个

常规保养情况下,更换为免费
/如果单独更换需要20元
汽油滤芯总成338/个150元
空调滤芯129/个常规保养情况下,更换为免费
/如果单独更换需要20元
转向助力油63元/瓶/1L(每次需要更换2瓶)120元
制动液45元/瓶/1L(每次需要更换2瓶)100元
自动变速箱油164/瓶/4L(每次需更换1瓶)50元
火花塞98元/支(每次需要更换4支)80

注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。

  需要说明该店在工时费用方面采用广州地区广汽本田统一价格,保养除了对相应的配件(包括机油滤芯、空调滤芯及空气滤芯)进行更换外,同时也会对车辆进行相关项目的检查,检查项目包括前后制动、悬架、转动轴防尘套、转向横拉杆防尘套、球头护罩、所有液面及油液状态等,配件的更换以及多个项目的检查造成了奥德赛小保养工时费用需要250元,略微偏贵。另外,需要特别说明车主如果单独更换空气滤芯及空调滤芯,并不进行常规保养,则每项配件更换需要收取20元的工时费。

  4S店共提供了两种机油供消费者选择,分别是价格相对便宜的原厂半合成机油(规格:SM 5W-30,价格:188元/瓶/4L 30元/瓶/0.5L),以及原厂全合成机油(规格:SM 5W-40,价格398元/桶/4.3L),车主可以根据实际用车情况进行选择。下面的保养中,我们将采用原厂半合成机油进行计算。

广汽本田-奥德赛 (以4S店的保养建议)保养价格明细(广州地区)
(每次保养需要4.3L机油 按原厂SM级 5W-30机油,188元/瓶/4L 30元/瓶/0.5L计算)

配件/
里程
(km)

机油/机滤

空气滤芯

汽油滤芯空调滤芯

制动液

变速箱油

转向
助力油

火花塞

材料+
工时费(元)

5000------首保免费
10000-----507
15000------507
20000---735
25000------507
30000-----507
35000------507
40000-1683
45000------507
50000-----507
55000------507
60000--925
65000------507
70000-----507
75000------507
80000-1683
85000------507
90000-----507
95000------507
100000---1207
整车质保期为三年10公里(以先到者为准)
整车质保期为或10万公里
奥德赛车型行驶6万公里所需保养总费用为 7399元
 
奥德赛车型行驶10万公里所需保养总费用为 13331元
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需检查更换

本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考

  奥德赛每次保养需要更换4.3L机油,它在采用了原厂半合成机油(规格:SM 5W-30,价格:188元/瓶/4L 30元/瓶/0.5L),并且每隔5000公里进行一次常规保养,奥德赛小保养费用为507元奥德赛车型行驶6万公里时,所需的保养总费用为7399元;当车辆行驶了10万公里时,所需的保养总费用为13331元。

  另外,如果车主采用原厂全合成机油(规格:SM 5W-40,价格398元/桶/4.3L),奥德赛小保养费用为687元,相比使用半合成机油贵了180元。奥德赛车型行驶6万公里时,采用原厂全合成机油的车主,共需要支付9379元保养费用,比采用原厂半合成机油多付了1980元。

广汽本田-奥德赛 (以厂家的保养建议保养价格明细(广州地区)
(每次保养需要4.3L机油 按原厂SM级 5W-30机油,188元/瓶/4L 30元/瓶/0.5L计算)

配件/
里程
(km)

机油

机油
滤芯

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

制动液

变速
箱油

转向
助力油

火花塞

材料+
工时费(元)

5000----每3年更换一次--首保免费
10000----507
15000------468
20000-735
25000------468
30000----507
35000------468
40000-949
45000------468
50000----507
55000------468
60000-735
65000------468
70000----507
75000------468
800001437
85000------468
90000----507
95000------468
100000-1207
整车质保期为三年10公里(以先到者为准)
整车质保期为或10万公里
奥德赛车型行驶6万公里所需保养总费用为  6280元
奥德赛车型行驶10万公里所需保养总费用为 11810元
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需检查更换

本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考

  根据官方手册所建议的保养周期计算,奥德赛车型是每5000公里更换一次机油,每1万公里更换一次机油滤芯,它与4S店建议每5000公里更换一次机油+机油滤芯有着明显区别,并且个别配件更换周期也有不同。所以10万公里下来,奥德赛的总保养费用为11810元。

广汽本田-奥德赛车型4S店/厂家 保养费用差异
 按原厂SM级 5W-30机油
188元/瓶/4L
30元/瓶/0.5L 计算
4S店建议
计算10万公里保养费用
13331元
厂家保养手册
计算10万公里保养费用
11810元

  在10万公里的保养费用上,根据4S店与官方保养手册所建议的保养周期计算出的费用,4S店保养总费用为:13331元;官方保养手册的保养总费用为:11810元。计算下来,两者差价为1521元。

4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别
项目4S店厂家保养手册
机油滤芯每5000公里更换一次每1万公里更换一次
汽油滤芯每4万公里更换一次每8万公里更换一次
制动液每6万公里更换一次每3年更换一次
转向助力油每4万公里更换一次每2万公里检查一次
并没有标明具体更换里程

  在常规保养项目方面,4S店与官方手册所建议的保养项目区别除了上面内容提到的机油滤芯更换周期外,其它差异还有汽油滤芯、制动液及转向助力油这三个项目。汽油滤芯4S店建议每4万公里更换一次,官方手册建议每8万公里更换一次。制动液4S店建议每6万公里更换一次,官方手册建议每3年更换一次。转向助力油4S店建议每4万公里更换一次,官方手册建议每2万公里检查一次,并没有标明具体更换里程。造成这样的差异,主要原因是4S店会根据广州地区的实际用车环境制定配件保养周期,因此个别配件更换周期与官方保养手册存有一定的差异属于正常现象。

● 配件展示:

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

本田广汽本田奥德赛2013款 2.4L 精英版

● 编辑点评:

  通过上文的调查,可以了解到2013款奥德赛车型使用原厂半合成机油的情况下,其小保养费用为507元,车辆行驶10万公里总保养费用为13331元。这对于一款20多万元的MPV车型来说,价格还是比较合理的。当中主要原因是它的配件价格相对实惠,并且大多数保养项目的保养周期都相当长,而唯一不足的是2013款奥德赛小保养工时费用偏高,达到了250元,已经占了507元小保养费用接近一半的比例。如果2013款奥德赛在小保养工时费用作出相应的调整,使价格变得为便宜,相信它在后期保养费用方面更突显竞争优势。(文/图 汽车之家 阮志辉)

感谢以下经销商提供相关信息:

经销商名称:广汽本田汽车东圃特约销售服务店(4S店)
经销商地址:广州市天河区黄埔大道东553号(地铁5号线东圃站B出口旁)
经销商电话:020-82320888

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车型参数配置

奥德赛车型配置:

车型图片
基本参数奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
厂商指导价22.98万23.98万26.68万28.68万
厂商广汽本田广汽本田广汽本田广汽本田
级别中型MPV中型MPV中型MPV中型MPV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2012.072012.072012.072013.03
最大功率(kW)133133133133
最大扭矩(N·m)218218218218
发动机2.4L 181马力 L42.4L 181马力 L42.4L 181马力 L42.4L 181马力 L4
变速箱5挡自动5挡自动5挡自动5挡自动
长*宽*高(mm)4810*1802*15704810*1802*15704810*1802*15704810*1802*1570
车身结构5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)200200200-
官方0-100km/h加速(s)12.312.312.3-
NEDC综合油耗(L/100km)9999
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
长度(mm)4810481048104810
宽度(mm)1802180218021802
高度(mm)1570157015701570
轴距(mm)2830283028302830
前轮距(mm)1557155715571557
后轮距(mm)1552155215521552
满载最小离地间隙(mm)126126126126
车身结构MPVMPVMPVMPV
车门数(个)5555
座位数(个)7777
油箱容积(L)65656565
后备厢容积(L)259-708259-708259-708259-708
整备质量(kg)165016751710-
发动机奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
发动机型号K24Z2K24Z2K24Z2K24Z2
排量(mL)2354235423542354
排量(L)2.42.42.42.4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比10.510.510.510.5
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)87878787
行程(mm)99999999
最大马力(Ps)181181181181
最大功率(kW)133133133133
最大功率转速(rpm)6500650065006500
最大扭矩(N·m)218218218218
最大扭矩转速(rpm)4300430043004300
发动机特有技术i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
挡位个数5555
变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
简称5挡自动5挡自动5挡自动5挡自动
底盘转向奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
后悬架类型双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格215/60 R16215/60 R16215/55 R17215/55 R17
后轮胎规格215/60 R16215/60 R16215/55 R17215/55 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊----
前排中间气囊----
后排安全带式气囊----
后排座椅防下滑气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
主动安全奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
DOW开门预警----
前方碰撞预警----
后方碰撞预警----
低速行车警告----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
发动机启停技术----
能量回收系统----
自动驻车----
上坡辅助----
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比
整体主动转向系统----
四驱/越野奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
中央差速器锁止功能----
涉水感应系统----
低速四驱----
蠕行模式----
坦克转弯----
驾驶硬件奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前● / 后●-
透明底盘/540度影像----
驾驶功能奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
倒车车侧预警系统----
卫星导航系统---
导航路况信息显示----
AR实景导航----
高精地图----
并线辅助----
车道保持辅助系统----
道路交通标识识别----
夜视系统----
辅助泊车入位----
遥控泊车----
循迹倒车----
辅助变道----
远程召唤----
外观/防盗奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
电动扰流板----
自动开合车门----
无框设计车门----
魔术感应门----
电动后备厢----
感应后备厢----
电动后备厢位置记忆----
尾门玻璃独立开启----
车库门遥控装置----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统--
隐藏电动门把手----
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
对外放电----
整车无线充电----
车外灯光奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
LED日间行车灯----
自适应远近光----
自动头灯--
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭----
天窗/玻璃奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
星空天窗----
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴----
屏幕/系统奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
旋转大屏----
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话--
手势控制----
面部识别----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
车联网----
OTA升级----
Wi-Fi热点----
V2X通讯----
车内生物监测系统----
主动降噪----
方向盘/内后视镜奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
多功能方向盘
方向盘换挡拨片----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
电动可调踏板----
ETC装置----
车内充电奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
220V/230V电源----
行李厢12V电源接口----
座椅配置奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节-主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
触摸式阅读灯----
空调/冰箱奥德赛 2013款 2.4L 舒适版奥德赛 2013款 2.4L 精英版奥德赛 2013款 2.4L 智能版奥德赛 2013款 2.4L 明鉴领秀版
热泵空调----
后排独立空调
后座出风口
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车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置----
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车载冰箱----

 

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    评测编辑-马亦骁:

    奥德赛混动版的优缺点鲜明,优点是乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低,缺点是刹车成绩一般、七座状态下后备厢空间不算大,车辆的噪音控制不太好。如果能接受它的缺点,那它绝对是最适合家用的MPV之一。

    评测编辑-郑雷:

    国内家用MPV市场的选择并不算丰富,综合考虑,本田奥德赛绝对是其中的佼佼者,我个人也非常喜欢这款车,它的空间实用性和舒适性都给我很强的好感度。相比之下,混动版奥德赛在行驶质感和燃油经济性上有一定提升,对于家用来说是件好事。

    评测编辑-王泽石:

    混动版奥德赛解决了汽油版车型之前动力的短板,动力响应速度也进一步得到提升,低速时行驶也很安静,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以说是吃的少跑得快。有一点可以肯定,在它出现之后,必将扛起车系销量主力的担子,燃油版车型则会慢慢退居二线。

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    评测编辑-胡正暘:

    新一代奥德赛彻底摆脱“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的战斗。电动侧滑门、2+2+3座椅布局,还有比上一代大幅上涨的车内空间,这些都是一目了然的进步,能迅速俘获人心。行驶品质方面我认为有进步空间,那种厚重感和静谧性还比不上GL8。

    评测编辑-张可:

    相比国内的上一代车型,全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知,加高车身并采用侧滑门,这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性,尤其座椅本身,不仅填充柔软而且有众多调节方式,与竞品GL8相比它看起来并不那么商务,2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2+2+3的座椅布局,这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正,日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV,那么全新一代奥德赛确实值得考虑。

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    评测编辑-韩路:

    轿车化的MPV,市场反馈是良好的,产品特性也是不错,除了价格之外,其他一切都OK。

    评测编辑-梁巍:

    从实用性、做工还有驾驶的感觉来看,奥德赛的表现都非常不错,而且能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得,而且在并不算发达的国内MPV市场,奥德赛还没有太多的竞争对手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奥德赛真是挺实用的,日系车的人性化设计充分体现在车内的各种储物空间上;电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见的,在商务和家用的平衡关系上,我认为它是做的最好的。

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奥德赛

指导价:23.58-43.98万
级别:中型MPV
询底价
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