官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 欧蓝德是三菱品牌旗下为数不多偏向于城市风格的SUV，自从今年改款车型上市之后，无论是外观还是内饰的精致程度相对老款车型都有了不小的提高，受到了比较广泛的关注。下面我们就来做一次欧蓝德的保养解析，为准备购买它的准车主们提供一些参考。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期：
三菱为欧蓝德提供了5年或10万公里的整车质保，对于各种配件的保修期，厂家会因耐用程度的不同而随之改变。从三包政策实行以后，三菱也推出了2年或50000公里以内的三包有效期。
| 2013款三菱欧蓝德官方保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 40000 | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 65000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 三菱欧蓝德官方质保期为5年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 | |||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | |||||||||
厂家提供了6个月或1万公里（以先到期限者为准）的易损件质量保证期，其中易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯泡、玻璃、雨刮片等。另外，蓄电池的质量保证期为12个月。
从保养手册中我们了解到，三菱欧蓝德的首保期限为5000公里，厂家会在车辆行驶到5000公里和20000公里的时候，提供两次免费的机油保养，包含了更换机油、机油滤清器的材料费用和工时费用。
保养价格明细
● 实际保养成本
我们在成都地区的三菱汽车4S店了解到，由于三菱官方制定的保养周期间隔较长，而各地区实际的车辆使用情况又不尽相同，所以4S店也有自己的保养周期，与厂家间隔每15000公里保养一次相比，4S店是5000公里保养一次。所以在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出欧蓝德的保养费用。
2.0L车型和2.4L车型的价格之所以有差异是因为两款车型所用的机油量不同，2.0L车型更换一次机油需要4L，2.4L车型则需要5L，如果采用原厂矿物机油的话，两款车型更换机油的差价为55元。
| 2013款三菱欧蓝德4S店建议保养周期及费用 | ||||||||||
| 2.4L及2.0L车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：395 2.4：450 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：755 2.4：810 |
| 20000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：320元 2.4：320元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：395 2.4：450 |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：755 2.4：810 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：395 2.4：450 |
| 40000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 2.0：2125 2.4：2180 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：755 2.4：810 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：395 2.4：450 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：395 2.4：450 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | 2.0：3895 2.4：3950 |
| 三菱欧蓝德车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：10580元 三菱欧蓝德车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：11130元 | ||||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | ||||||||||
| 整车质保期是5年或10万公里 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 | ||||||||||
| 本文数据来自成都地区的三菱4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | ||||||||||
从上面的表格我们看到，如果按照4S店的保养建议来计算，三菱车型欧蓝德2.0L车型和2.4L车型进行一次机油保养的费用分别为395元和450元，60000公里的总保养费用为10580元和11130元。下面来我们再来看看厂家建议周期的保养费用。
| 2013款三菱欧蓝德官方建议保养周期及费用 | ||||||||||
| 2.4L及2.0L车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：360 2.4：360 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：755 2.4：810 |
| 40000 | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 2.0：1730 2.4：1730 |
| 50000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：755 2.4：810 | |
| 65000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0：2455 2.4：2510 |
| 三菱欧蓝德2.0L车型行驶6万5千公里（3年）的保养总费用：6055元 三菱欧蓝德2.4L车型行驶6万5千公里（3年）的保养总费用：6220元 | ||||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | ||||||||||
| 整车质保期是5年或10万公里 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 | ||||||||||
| 本文数据来自成都地区的 三菱4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | ||||||||||
如果按照厂家所建议的周期来进行保养的话，小保养最便宜为360元，因为在20000公里的时候机油保养是免费的，所以只计算了更换空调滤清器的价格，而单独的机油保养价格，两款车型也分别为395元和450元。但60000公里的总保养费用就相差很大了，2.0L车型为6055元，2.4L车型为6220元。
| 三菱欧蓝德车型零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
| 原厂机油 （SL级 5W-30） | 2.4车型/5L 2.0车型/4L | 55元/L | 80元 |
| 机油滤清器 | 1个 | 95元 | |
| 空气滤清器 | 1个 | 300元 | 20元 |
| 汽油滤清器 | 1个 | 1350元 | 360元 |
| 空调滤清器 | 1个 | 290元 | 60元 |
| 转向助力油 | 1桶 | 130元/桶 | 80元 |
| 刹车油 | 3桶 | 130/桶 | 100元 |
| 火花塞 | 4支 | 170元/支 | 240元 |
| 防冻液 | 2桶 | 150/桶 | 120元 |
| 价格信息采集自成都地区三菱4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||
从材料和工时费价格表来看，三菱欧蓝德的配件费用和工时费用在同级别品牌中处于中等水平，原厂机油、转向助力油、火花塞和刹车油等配件的价格都还比较合理，空气滤清器、空调滤清器的价格偏高，价格最高的单件是汽油滤清器，价格为1350元。
| 6万公里保养总费用对比 （按官方周期计算） | |||
| 车型 | 三菱欧蓝德2.4L CVT | 广汽丰田汉兰达 2.7L自动挡 | 雪佛兰科帕奇 2.4L自动挡 |
| 小保养费用 | 450元 | 756元 | 474元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 6220元 | 8729元 | 7869元 |
与同级别竞品相比，三菱欧蓝德的保养价格如果按照厂家建议的周期来计算的话，显得比较有优势，其中只更换机油和机油滤清器的小保养费用仅为450元（2.4L车型），60000公里常规保养的总费用也只有6220元。当然，这也得益于它相当长的保养间隔和赠送的两次机油保养。
● 部分配件展示
● 总结：
通过这次保养调查我们了解到，三菱欧蓝德的保养价格呈现出两种局面，一是如果按照官方建议的保养周期来计算保养价格的话，它只有400元左右的小保养价格和6000元左右的60000公里总保养价格，在与竞争对象比较的时候就显得很有优势。但当我们按照4S店建议的周期来进行计算的时候，总费用突然上升到11000元左右，这样的变化确实非常大。当然，如果你放心你所在地区的油质和空气质量，也有一颗淡定不急躁的心，不激烈驾驶的话，那么按照厂家建议走也未尝不可。（文/图 汽车之家 沈诚）
相关链接：
务实的蜕变 试驾全新欧蓝德2.4顶配
//www.autohome.com.cn/drive/201301/460026.html
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相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 厂商指导价 | 22.98万 | 25.48万 | 26.98万 | 27.98万 |
| 厂商 | 三菱(进口) | 三菱(进口) | 三菱(进口) | 三菱(进口) |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 上市时间 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 124 | 124 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 220 | 220 |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.4L 169马力 L4 | 2.4L 169马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) |
| 长*宽*高(mm) | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 190 | 185 | 195 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.88 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 40.05 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.1 | 7.5 | 7.9 | 8.1 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 10.4 |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 长度(mm) | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 |
| 宽度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 215 | 215 | 215 | 215 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 7 |
| 油箱容积(L) | 63 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1405 | 1500 | 1535 | 1565 |
| 发动机 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 发动机型号 | 4J11 | 4J11 | 4J12 | 4J12 |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 124 | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 220 | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) |
| 底盘转向 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座 | 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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