官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 在国内，福田拓陆者作为个头较大的皮卡车型，赢得了公众较高的回头率。它庞大的身躯或许已经超越了其作为“工具车”的范畴，而更为重要的是可以彰显自身的个性化特质，先前我们也为大家做过介绍（点击这里）。从11.48-14.88万元的售价区间来看，它在国内皮卡市场上算是售价较高的车型之一。那么，它在维修保养上的花费又如何呢？我们就去了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
福田拓陆者包括2.8T柴油版和2.4L汽油版两种动力系统。据经销商介绍，目前2.8T的柴油版车型为主销车型；而经销商处目前没有汽油版车型及其配件。因此，本次我们先介绍柴油版车型的保养情况。另外，值得注意的是，福田拓陆者2.8T柴油版车型共有两种版本：一种为最大功率131Ps（96kW）/3600rpm，最大扭矩为280N·m/1400-3000rpm；另一种为最大功率163Ps（120kW）/3600rpm，最大扭矩为360N·m/1800-3000rpm。两种调校的发动机保养情况是一样的。
| 福田拓陆者柴油版官方保养周期表 | ||||||||||
| 2.8T车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 柴油 | 空调 滤清器 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 转向 助力油 | 发动机 冷却液 |
| 10000 | ● | ● | ● | ● | 厂家 未做 具体 说明 | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| 50000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | |
| 70000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| 厂家并未给出福田拓陆者整车的官方质保期 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
从官方保养周期表格和保养手册表格图片中我们可以得知，机油、机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器都是首保后，每隔20000公里更换一次；变速箱油、后桥润滑油、刹车油和发动机冷却液同为每隔40000公里更换一次（由于拓陆者柴油版车型20000公里的更换周期较长，为了避免车辆的零部件受损，我们采用“提前更换”的原则，将每隔40000公里更换一次的刹车油等上述油液，在保养周期表中挪到了30000公里周期时进行更换）；转向助力油为随时加注，而关于空调滤清器的更换周期，厂家未做具体说明。另外，厂商所提供的这个保养手册上有些错误，希望厂商在印制保养手册的时候可以认真一点。比如康明斯ISF 2.8发动机是采用链条正时的，但说明书里反复提到了正时皮带的保养周期，这样会给用户带来不必要的麻烦。
新车（柴油版车型）的强制首次保养自购车之日起（以用户购车发票开据日期为准），3个月内或车辆行驶里程10000公里之内（以先到者为准），到福田汽车4S店进行免费的强制保养。之后的定期保养则固定为车辆行驶20000公里后或累计行驶12个月时（以先到者为准）进行，定期保养的费用则由用户承担。
厂家的官方保养手册中并没有给出福田拓陆者整车的质保周期，而只是限定到具体的零部件。比如，缸体、缸盖、连杆等零部件的保修期限及里程为24个月或200000公里；变速箱壳体、倒挡轴等零部件的保修期限及里程为24个月或50000公里。
保养价格明细
● 实际保养情况
根据我们在石家庄地区福田汽车4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，其中一些配件的保养周期会与官方手册上所建议的有所出入。在下面的表格中，我们按厂家规定的配件保养周期和当地4S店建议的保养周期，分别计算出了福田拓陆者2.8T柴油版所需要的具体保养费用。
值得注意的是，我们所实际采集的地区为石家庄福田汽车4S店，这里的工时费都是免费的（与上次我们所采集的福田萨普保养情况如出一辙），这种较为特殊的情况仅是个店行为，并不代表大多数的福田汽车4S店的工时费都是免费的。
| 福田拓陆者柴油版保养周期及费用（厂家保养建议） | |||||||||||
| 2.8T车型 | |||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 柴油 | 空调 滤清器 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 转向 助力油 | 发动机 冷却液 | 材料+ 工时费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ● | 厂家 未做 具体 说明 | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1042元 | |
| 50000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 606元 | |
| 70000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1042元 | |
| 福田拓陆者 2.8T车型行驶70000公里的保养总费用：2690元 | |||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | |||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的福田汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||||
从上面的表格我们看到，按照厂家的保养建议来计算，福田拓陆者2.8T柴油版车型一次小保养的费用为606元，70000公里的总保养费用为2690元。下面来看看4S店建议的保养费用。
| 福田拓陆者柴油版保养周期及费用（4S店保养建议） | |||||||||||
| 2.8T车型 | |||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 柴油 | 空调 滤清器 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 转向 助力油 | 发动机 冷却液 | 材料+ 工时费 |
| 3000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 791元 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | 1007元 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 791元 |
| 福田拓陆者 2.8T车型行驶63000公里的保养总费用：2589元 | |||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | |||||||||||
| 正时链条每80000公里更换一次，平时免维护。 | |||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的福田汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||||
按照4S店的保养建议计算的话，福田拓陆者2.8T柴油版车型最便宜的一次保养费用为791元，63000公里的保养总花费为2589元。
福田拓陆者2.8T柴油版车型 厂家/4S店 保养费用差异 | |
| 以厂家保养手册 计算70000公里保养费用 | 2690元 |
| 以4S店建议 计算63000公里保养费用 | 2589元 |
在厂家与4S店的保养周期和项目的对比中，我们看到两者间还是存在一定的差异，车辆行驶到70000公里左右时前者的保养费用要比后者多出101元。主要在于保养项目和周期方面的差别，接下来我们就来看看它们之间在常规保养项目中的区别。
| 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油 | 10000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 | 3000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 |
| 机油滤清器 | 10000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 | 3000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 |
| 空气滤清器 | 10000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 | 首保后，每隔20000公里更换一次。 |
| 柴油滤清器 | 10000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 | 3000公里时第一次更换， 之后每隔20000公里更换一次。 |
| 空调滤清器 | 厂家未做具体说明。 | 首保后，每隔20000公里更换一次。 |
| 变速箱油 | 每隔40000公里更换一次。 | 23000公里时第一次更换， 之后每隔40000公里更换一次。 |
| 后桥润滑油 | 每隔40000公里更换一次。 | 23000公里时第一次更换， 之后每隔40000公里更换一次。 |
| 转向助力油 | 随时加注。 | 首保后，每隔40000公里更换一次。 |
通过上表的情况我们可以发现，在机油、机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器的更换周期上，厂家建议在车辆行驶到10000公里时第一次更换；4S店则建议在3000公里时第一次更换，之后均建议每隔20000公里更换一次。在变速箱油和后桥润滑油的更换周期上，厂家建议每隔40000公里更换一次；4S店则建议在23000时第一次更换，之后也将同为每隔40000公里更换一次。在空调滤清器和转向助力油方面，厂家给出的建议分别为未作具体说明和随时加注；而4S店的建议则更为具体，分别为首保后每隔20000公里和每隔40000公里更换一次。
| 质保期内保养费用对比表 | ||||
| 车型 | 整车质保周期 | 保养周期 | 质保期总费用 | 更换机油机滤价格 |
| 福田拓路者 柴油版（2.8T） | 未规定 | 20000公里 | 2589元 （截止到63000公里时） | 366元 |
| 江铃域虎 柴油版（2.4T） | 两年或5万公里 （以先到者为准） | 9000公里 | 8276元 （截止到57000公里时） | 855元 |
与江铃域虎2.4T柴油版车型相比，福田拓陆者2.8T柴油版更换机油机滤要比前者便宜一大半的价钱。这是因为：【1.保养周期差异和机油、机滤价格】江铃域虎2.4T柴油版9000公里的保养周期较短，福田拓陆者2.8T柴油版的20000公里的更换周期相对较长，从而导致在车辆行驶到60000公里左右时，江铃域虎的总保养费用要比福田拓陆者高出很多；另外，【2.机油差异】江铃域虎2.4T柴油版车型采用的是全合成机油，成本较高。
● 配件及工时费用表
| 福田拓陆者柴油版保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费 |
| 机油 | 133(桶，4L)×2 （15W-40半合成机油） | 免费 |
| 机油滤清器 | 100（个） | |
| 空气滤清器 | 125（个） | |
| 柴油滤清器 | 115（个） | |
| 空调滤清器 | 35（个） | |
| 转向助力油 | 40（桶，1L）×2 | |
| 刹车油 | 50(桶，1L)×2 | |
| 齿轮油 （手动变速箱油和后桥润滑油） | 50(桶，1.8L)×3 | |
| 防冻液 | 62（桶，4kg）×3 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区福田萨普4S店， 其它地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
● 更多配件展示
★ 全文总结
通过这次的保养调查我们发现，福田拓陆者2.8T柴油版车型的小保养费用为791元，截止到63000公里时的保养总费用为2589元。虽然700多元的小保养费用乍一看有些小贵，但是里面包含了许多东西，如：两桶机油、三桶齿轮油、机油滤清器、空气滤清器等。并且，从其20000公里的较长保养周期来看，在车辆行驶到63000公里时的保养次数仅有3次（除去免费的首保外）。因此，总保养费用也可以让大多数用户所接受。
另外，我们在福田汽车石家庄4S店所采集的信息中，其维修保养的工时费是免费的，这点与我们之前采集福田萨普的保养信息时所遇到的情况一致。我们从廊坊、邢台等地区的售后站点了解到，它们更换机油机滤的工时费大概在40-50元，而机油、机油滤清器的材料费要比石家庄地区便宜十几元。因此，我们采集的这家石家庄地区的福田汽车4S店，从整体上来看还是比较实惠的。可以在一定程度上减轻当地福田拓陆者用户的保养负担。（文/图 汽车之家 王亮）
鸣谢数据信息提供经销商：
经销商名称：河北同力汽车贸易有限公司
经销商电话：0311-86819930
经销商地址：石家庄市北外环东路8号（石家庄经济学校西邻）
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车型参数配置单
福田拓陆者柴油版车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 厂商指导价 | 13.70万 | 15.29万 |
| 厂商 | 福田汽车 | 福田汽车 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2012.04 | 2012.04 |
| 最大功率(kW) | 96 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 360 |
| 发动机 | 2.8T 131马力 L4 | 2.8T 163马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5310×1880×1870 | 5310×1880×1870 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高车速(km/h) | 150 | 150 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - |
| 整车质保 | 待查 | 待查 |
| 车身 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 长度(mm) | 5310 | 5310 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1880 |
| 高度(mm) | 1870 | 1870 |
| 轴距(mm) | 3105 | 3105 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 210 | 210 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 后排车门开启方式 | - | - |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | 1520x1580x440 | 1520x1580x440 |
| 最大载重质量(kg) | 700 | 700 |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - |
| 发动机 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 发动机型号 | ISF2.8 | ISF2.8 |
| 排量(mL) | 2780 | 2780 |
| 排量(L) | 2.8 | 2.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 131 | 163 |
| 最大功率(kW) | 96 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 3600 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 360 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-3000 | 1800-3000 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 未知 | 未知 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油两驱基本型ISF2.8 | 拓陆者 2012款 2.8T柴油四驱基本型ISF2.8 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
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