● 4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息，4S店没有按照官方保养手册中的周期来进行保养，而是把保养周期改成了每5000公里保养一次，比官方的保养周期减少了一半。据4S店的工作人员解释，这是因为国内的实际用车情况不好，所以建议缩短保养周期。接下来就让我们来看看速派三种排量的车型，在4S店内的实际保养周期和价格是什么样的情况。
1.4TSI车型4S店实际保养调查
| 上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 271/桶/4L （原厂5W-40半合成机油） | 120 |
| 112/桶/1L （壳牌5W-30全合成机油） | ||
| 机油滤清器 | 89/个 | |
| 空气滤清器 | 77/个 | 42 |
| 汽油滤清器 | 88/个 | 42 |
| 空调滤清器 | 96/个 | 42 |
| 刹车油 | 76/桶×3 | 252 |
| 手动变速箱油 | 66/桶×2 | 168 |
| 火花塞 | 77/支×4 | 168 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
| 上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型4S店保养周期及费用 （采用原厂机油计算） | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | 每8万公里更换一次。 | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | － | － | － | 599元 | ||
| 15000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 867元 | ||
| 20000 | ● | ● | － | － | － | ● | 1075元 | ||
| 25000 | ● | ● | － | － | － | － | 599元 | ||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 867元 | ||
| 35000 | ● | ● | － | － | － | － | 599元 | ||
| 40000 | ● | ● | － | － | － | ● | 1075元 | ||
| 45000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 867元 | ||
| 50000 | ● | ● | － | － | － | － | 599元 | ||
| 55000 | ● | ● | － | － | － | － | 599元 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | ● | 1643元(MT)/ 1343元(AT) | ||
| 速派1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用：MT:9389元/AT:9089元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| 速派1.4TSI自动挡车型采用7挡双离合变速器免维护 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
上面的表格是按照4S店的保养周期来计算的速派1.4TSI车型的保养费用，其中小保养费用为599元，行驶至6万公里的总保养费用为：手动挡车型（MT）9389元，自动挡车型（AT）9089元。下面我们再来看看按照官方保养周期来计算出的速派1.4TSI车型保养费用是如何的。
| 上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型厂家保养周期及费用 （采用原厂机油计算） | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 737元 | |
| 20000 | ● | － | － | － | － | － | ● | 956元 | |
| 30000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 737元 | |
| 40000 | ● | － | － | － | － | － | ● | 956元 | |
| 50000 | ● | ● | － | ● | － | ● | － | 1217元 | |
| 60000 | ● | － | ● | － | ● (MT) | － | ● | 1386元(MT)/ 1086元(AT) | |
| 速派1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用：MT:5989元/AT:5689元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| 速派1.4TSI自动挡车型采用7挡双离合变速器免维护 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
从上面的表格中我们可以看到，按照官方保养周期来计算，速派1.4TSI车型的小保养费用为737元，比4S店实际的小保养费用要贵，这是由于小保养项目上的差异造成的，而6万公里的总保养费用为：手动挡车型（MT）5989元，自动挡车型（AT）5689元。这要比4S店的6万公里实际总费用便宜了不少，造成6万公里保养总价差异这么大的原因就在于官方保养周期和4S店实际保养周期不同，下面我们就来看看他们具体有哪些区别。
上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型 4S店/厂家 60000公里保养总费用差异 | |
| 以4S店建议 | MT：9389元/AT：9089元 |
| 以厂家保养手册 | MT：5989元/AT：5689元 |
| 差价 | MT：3400元/AT：3400元 |
| 上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油机滤 | 首次在5000公里时更换， 之后每1万公里更换一次。 | 每5000公里更换一次。 |
| 空气滤清器 | 首次在1万公里时更换， 之后每2万公里更换一次。 | 首次在1万公里时更换， 之后每5000公里更换一次。 |
| 汽油滤清器 | 每6万公里更换一次。 | 每15000公里更换一次。 |
| 空调滤清器 | 首次在1万公里时更换， 之后每2万公里更换一次。 | 每15000公里更换一次。 |
| 刹车油 | 每5万公里更换一次。 | 每8万公里更换一次。 |
| 竞品车型保养价格对比 （采用原厂机油计算） | ||
| 车型/对比项目 | 小保养 | 60000公里总费用 |
| 速派 1.4TSI | 官方：737元 4S店：599元 | 官方：MT：5989元 AT：5689元 4S店：MT：9389元 AT：9089元 |
蒙迪欧 1.5T | 584元 （4S店与官方保养价格相同） | 12187元 （4S店与官方保养价格相同） |
| 对比信息均采集自北京地区经销商，仅供参考，请以店内实际情况为准。 | ||
● 部分配件展示
以上是我们对比的速派1.4TSI车型4S店和官方的保养周期和费用。我们了解到如果您严格按照官方规定的周期进行保养也是没问题的，不会存在脱保的情况，如果您按照官方的保养周期进行保养，会节省很多费用。下面我们再来看看1.8TSI和2.0TSI车型4S店和官方的保养周期和费用。
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