当前位置:首页 用车养车 用车指南 正文

找个陪练靠谱吗? 聊聊汽车陪练那些事

收藏 (0条) 举报/纠错

● 服务体验

  接下来我们来和大家聊聊这几天我们体验的汽车陪练,从预约阶段到陪练结束,我们为大家总结了一些陪练过程中的感受,希望能够帮助广大网友。

○ 预约与费用支付

  目前大多数汽车陪练公司都接受电话预约,有一些公司还可以在官网上通过网络进行预约,也非常方便。顺便提一句,现在很多汽车陪练公司开通了在线支付,用户可以通过网银或支付宝来支付陪练费用,当然如果您不想用网银支付,也可以在陪练结束后用现金支付给教练,不过需要在预约时说明。

○ 实际陪练体验

  我们首先要体验的是教练员是否能够在约定的时间到达学员所在的地点,在我们体验的过程中只有一位教练由于堵车,没有按时到达,其他教练都做到了准时准点。

  其次体验的是开车前的注意事项,主要包括:是否原地熟悉车辆(踏板、换挡、打方向)、介绍车辆各个部位及功能、讲解交通法规及相关知识、讲解安全驾驶注意事项(包括坐姿、安全带、方向盘握姿、反光镜调节等)。关于如何调整正确坐姿、方向盘握姿以及安全带如何正确佩戴等,请点击这里查看

  在这一项中,有些教练就做的不是很到位了,有的没有对学员讲解正确的坐姿、如何调节反光镜以及方向盘的正确握姿;而有的则是没有给学员熟悉车辆的时间。在我们体验的过程中,只有一位教练完成了所有开车前的注意事项。

  在开车过程中,教练需要指导学员的方面包括:如何点火、起步前确认周围路况、几挡起步、安全车距、何时换挡、何时加速/刹车、拐弯时注意什么、辅路进主路/主路出辅路、靠边停车等等注意事项。

  在这一项体验中的问题比较多,所有教练都没有达到我们的要求,例如:在点火时不能一下把钥匙拧到底,需要先拧到通电位置,让车辆自检完成后,才可以点火,这一点没有教练能够提醒学员;在进出主路过程中,有些教练也没有让学员注意路况,有几次甚至差点发生事故。

○ 陪练中的不足

  这里我必须另起一段,来吐槽一下我们在体验过程中遇到的极少数奇葩教练,这些极个别的教练,在陪练过程中一些不负责任的举动真的让我们很担心。例如:一位教练在陪练过程中,一直把脚放在副驾驶前的中控台上;还有一位教练在陪练过程中,一直在打击学员的自信,强调学员必须多练习,并且推销他们的练车卡,想让学员多花钱在他们这里练习。不过,虽然有极少数不负责任的人,但大多数教练还是非常敬业的,能够随时观察学员的动作和周围的路况,并适时的直到学员的动作等。

  另外,我们还要吐槽的是所有陪练车的副刹车,那就是把主驾驶位的刹车用一根钢丝绑住,然后在副驾驶位摆放一个脚踏板,用钢丝把两端连接起来就完成了,副驾驶位的脚踏板看起来固定的很不牢靠,这让我们的体验者在开车过程中提心吊胆,我们怀疑这套副刹车系统在紧急情况下是否真的管用。

  驾校的陪练服务因为使用的都是驾校的专业教学车辆,所以副刹车都是用钢管焊接的硬连接,固定措施比较好,非常安全可靠。

● 小结:

  每个人的驾驶技术都有不同,相对的找陪练的目的也有所不同,有的朋友开车上路没问题,只是对侧方位停车、坡起等特殊项目不熟悉,这样的朋友可以在陪练公司找一对一的教练来联系;有的朋友拿到驾照好几年没开过车,最基本的驾驶技术都已经忘记了,这样的朋友我们推荐您还是踏踏实实的找驾校的陪练吧,可以从头学起,安全也有保障。

  这里我们想和大家说的是,新手开车上路比较危险,所以社会上才会有“马路杀手”、“女魔头”等称呼新手司机的外号。找陪练练车确实是个好方法,但需要擦亮眼睛,在网上找陪练公司时,如果拿不准可以选择价格较贵的教练,这些教练教学经验相对比较丰富,毕竟“一分价钱一分货”。如果您实在拿不准,可以选择驾校的陪练服务,不过这种服务在网上比较难找,需要到驾校现场报名。(文/图 汽车之家 张欣)

相关阅读:

首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜
//www.autohome.com.cn/use/201501/858836.html#pvareaid=103453

找个陪练靠谱吗? 聊聊汽车陪练那些事 汽车之家
查看同类文章:
用车宝典
更多精彩内容:
轮胎解读
你知道吗
用品/服务
文章标签: 用车宝典
共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    测试文章:终于等到你 测试奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    评测编辑-:

    首先,它的动力表现和我想象的有点落差,原本以为它能表现得更好,但是和手动挡的顺畅度相比,还是有点差距,但我相信乙醇汽油对它的性能造成了一些影响。隔音、舒适性让人很满意,油耗也和同级别车型差距不大。总之,这款车虽然不能说有多出彩,但是各方面还是有一定水平的表现,作为一辆城市SUV而言,我认为足够了!

    评测编辑-张可:

    瑞虎5在中国品牌城市SUV当中算是元老级别,1.5T车型之前一直没有自动挡车型可选,所以将一些消费者拒之门外。增添CVT车型之后,受众面更为广泛,虽然在变速箱的调校和性能表现上并不是非常尽如人意,但是就一款城市SUV而言日常驾驶感受比性能更重要,瑞虎5日常驾驶中转向、悬架和动力的平顺性都还不错,所以可以考虑购买。

    评测编辑-曹昊旻:

    瑞虎5其实算是这一级别比较平庸的车型了,没有什么特别的地方,一切本着实用的配置,没什么花俏的设计,1.5t的动力表现也还可以,加上cvt变速箱,没什么大问题,算是个合格的家用SUV。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手动家悦信赖版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    测试文章:主观感受不错 测试瑞虎5 1.5T手动挡
    评测编辑-张子仪:

    动力匹配是我对这台车最满意的地方,响应很快,涡轮发动机发力比较早,在经常用到的1500-4000rpm区间都有不错的动力输出。底盘很扎实,整体舒适性不错,但操控性比较差。

    评测编辑-李佳:

    换挡很清晰,离合也很好控制。为了带来更好的动力感受,瑞虎5的油门调得非常轻巧和积极,再加上涡轮增压发动机在1500rpm之后动力输出更加积极,所以开着让人感觉非常战斗,并不是很轻松。当然,如果对动力要求高的人大概会非常喜欢这样的风格。对了,新车味道太重,我只能全程开着窗户。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的,低转速扭矩足,油门特别灵,所以特别适合城市驾驶,而且离合器、挡位都很舒服,总体上不错。要说不足之处,我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈,要是能有个第6挡,燃油经济性、噪音都会有进一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    测试文章:保持稳定发挥 测试瑞虎5 2.0L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    2.0L手动挡车型油门响应比较灵敏,低转速扭矩不错,日常驾驶很顺手,舒适性也不错,是一款各方面表现均衡的车型。

    评测编辑-李毅:

    这是一款均衡且平淡的产品,各方面都没什么硬伤,很适合过日子,而且价格合理,配置也不低,如果你想要一台便宜好用又实在的SUV,瑞虎5就是一个很好的选择。

    评测编辑-苑璐:

    空间表现让人满意,但2.0L的动力则比较一般,满足日常代步没问题。内饰的用料在同级别当中表现中规中矩。人性化设计上还有提升的空间,例如车窗控制的位置使用不够方便。另外,新车的气味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    测试文章:争当新年新标杆 测试瑞虎5 2.0L CVT
    评测编辑-梁巍:

    说实话瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置还算不上很丰富,但扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。

    评测编辑-胡正暘:

    事实证明多品牌战略以及瑞麒这种高端品牌路线完全不靠谱,而一旦回过神来重新发力,奇瑞的表现令人赞叹。这款瑞虎5几乎没有大硬伤,干得漂亮。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5是奇瑞这几年以来推出的最令我满意的一款车,这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理,想买自主品牌城市SUV的消费者可以重点关注一下。

最新文章
加载中

瑞虎5

指导价:8.88-15.19万
级别:紧凑型SUV
询底价