官方手册解读
[汽车之家 用车养车] 凯迪拉克2015款 XTS 28T(图中简称凯迪拉克XTS)定位为中级豪华车,在外观设计和内饰风格上兼顾了家庭日用与商务豪华。作为凯迪拉克旗下最受欢迎的车型之一,它自上市以来,市场反响一直都非常良好。不仅科技配置方面齐备,在动力性与操控方面也有尚佳表现,加上同一线豪华品牌车型之间形成的价格优势,使得它在竞争异常激烈的中高级豪华车市场中的表现抢眼。对于这样一款车,相信大家对它的养护成本很感兴趣吧,那么就请随我一道来看看吧。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
★ 何为三包有效期?
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
★ 何为包修期?
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
凯迪拉克XTS的客户手册中注明,该车的包修期为购车发票日期起,整车享受3年不限里程质保。易损件的包修周期根据部件的不同,而有着不同的时间或里程限制。同时厂家对全车油液选用标准也进行了明示,如果有需要自行更换的请按照厂家指定标准进行。
● 官方保养周期介绍
厂家推荐第一次更换机油(首保)周期为里程到达5000公里时进行,以后每7500公里或根据机油监测系统提示进行更换,但每年至少更换一次。同时,在保养手册中也特别提到,每次更换机油时应该添加燃油清洁添加剂。
凯迪拉克2015款 XTS 28T官方保养周期表 | ||||||||
项目 (公里) | 机油、滤清器 | 刹车油 | 自动变速箱油 | 防冻液 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 燃油添加剂 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | 每8万公里 | 视情况添加,使用期限5年24万公里 | ○ | ○ | ● | ○ |
12500 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ||
20000 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
27500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ||
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ||
42500 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ||
57500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | ||
65000 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
凯迪拉克XTS官方质保周期为3年不限里程。 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
凯迪拉克XTS在4S店按照官方保养手册中的机油机滤保养周期为基础进行保养,首保应该在5000公里时进行,之后的保养间隔为每7500公里更换一次机油机滤然后添加燃油添加剂,我们可以将此保养理解为基础保养。而保养手册中其它项目以半年或1万公里这样的整数为周期的保养相聚,4S店会在最接近它们保养周期的那一次基础保养时进行保养。例如:第二次更换空气滤芯、空调滤芯应该在4万公里时进行,但基础保养没有4万公里的保养,所以4S店会在前后相临的两个保养周期选取最近的时间(如:4.25万公里)对它们进行保养,火花塞、刹车油也是如此。
实际用车成本
● 保养费用
在实际保养中,凯迪拉克XTS每次更换机油和机滤价格为957元,不过厂家建议每次更换机油时为油箱加注一瓶燃油添加剂,价格为202元,所以更换机油机滤以及燃油添加剂的总价为1169元。这个1169元的价格可以算作凯迪拉克XTS基础保养的价格,其他如2万公里、4.25万公里需要进行的保养都是以此为基础进行累加的。值得注意的是自动变速箱油的更换收费,价格比较实在,在同级车型保养价格中具有优势。而如果要更换常规套餐之外的指定机油或是其他部件,4S店会以另行计算价格。
凯迪拉克2015款 XTS 28T零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
燃油添加剂 | 1瓶 | 202 | 0 |
机油 | 5L | 575 | 280 |
机滤 | 1只 | 112 | |
空气滤芯 | 1只 | 280 | 100 |
空调滤芯 | 1只 | 390 | 80 |
变速箱油及滤网 | 6L | 300 | 500 |
刹车油 | 1L | 81 | 480 |
防冻液 | 4L | 240 | 260 |
火花塞 | 4只 | 364 | 420 |
燃油滤清器 | 1只 | 76 | 80 |
价格信息采集自四川地区4S店,各地经销商价格可能存在差异,仅供参考。 | |||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
凯迪拉克2015款 XTS 28T官方保养周期表 | |||||||||
项目 (公里) | 机油、滤清器 | 刹车油 | 自动变速箱油 | 防冻液 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 燃油添加剂 | 火花塞 | 材料费+工时费 |
5000 | ● | ○ | 每8万公里 | 视情况添加,使用期限5年24万公里 | ○ | ○ | ● | ○ | 免费 |
12500 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 免费 | ||
20000 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | 2019 | ||
27500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 1731 | ||
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 1169 | ||
42500 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | 2019 | ||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 1169 | ||
57500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | 2514 | ||
65000 | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | 2019 | ||
行驶6.5万公里(3年)的官方保养总费用为12640元。 | |||||||||
官方质保周期为3年不限里程。 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
凯迪拉克2015款XTS车型的整体保养费用在同级别中属于相对“温柔”的一款车型。该车行驶6.5万公里的常规保养总费用为12640元,平摊到月常规保养花费仅351元。
● 油耗情况
工信部给出的凯迪拉克2015款 XTS 2.0T车型油耗为:9L/100km,而根据汽车之家的网友口碑系统,实际凯迪拉克2015款 XTS 28T车型的油耗为11.4L/100km(2.0T车型)。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看凯迪拉克XTS口碑?请点击这里)的油耗作为测算标准,以11.4L/100km油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京95#(97#)油价为7.10元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
凯迪拉克2015款 XTS 28T车型年油费:11.4L/100km×7.10元/升×15000km÷100=12141元
如果您想更精准的计算油耗,通过公式计算会得到比行车电脑显示更为准确的油耗数据。操作方法为:加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数再乘以100,所得的数值就是车辆的百公里油耗。
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● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种、出险次数或者购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。凯迪拉克2015款 XTS 28T精英型的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险首次投保价格约在7500元-8200元之间,我们取保险价格中位数7850元为试算价格。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车美容费、停车费等。我们以平均每车每年停车费2400元,每月停车费200元,每年洗车、美容费用1200元,每月100元进行试算。(以上数据,仅供参考)
● 年均养车花费总结
凯迪拉克XTS用车成本解析 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费 | 保养费 | 洗车费 | 停车费 | 总花销 |
凯迪拉克XTS 2.0T | 1012元/月 | 655元/月 | 351元/月 | 100元/月 | 200元/月 | 2317元/月 |
12141元/年 | 7850元/年 | 4213元/年 | 1200元/年 | 2400元/年 | 27805元/年 |
按照全款购买凯迪拉克2015款 XTS 28T精英型,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销100元,每月停车花销200元的标准计算,一年凯迪拉克XTS的用车成本为27805元,每月需花费约合2317元。
● 自己动手更换项目/非4S店保养
需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。请接下来看我们就用实际操作为您演示更换空气滤芯和空调滤芯吧。
●更换空气滤芯
●更换空调滤芯
说完了空气滤芯的更换后,接着我们再来介绍一下在论坛中不少车主比较关心的凯迪拉克XTS车型空调滤清器的拆装过程,2015款 XTS 28T车型按配置不同分为舒适型、精英型、豪华型以及铂金型,今天我们拆解的是不带CD机的舒适型版本,带有CD机的三款车型拆装会更复杂一些。非常抱歉的是我们没有在4S店拍到这三款带有CD机车型的空调滤更换过程,所以建议动手能力不太强的车主朋友到4S店进行更换。
从以上的步奏可以看出,自己动手更换XTS的空调滤芯还是比较容易的,如果想要自行更换只需要跟随我们的步骤进行即可,基本没有难度。
● 总结:
凯迪拉克XTS 2.0T车型6.5万公里的常规保养总费用为12640元,一年的用车成本为27805元,平均到每月花费约合2317元。按照厂家保养手册上的周期进行保养单次更换机油机滤的费用不算低,不过相对同级别的车型来讲,由于它的前期售价性价比较高,所以综合起来考虑用车成本在这一级别中还算不错。(图/文 汽车之家 罗奥雨)
相关链接:
配置升级 2015款凯迪拉克XTS到店实拍
//www.autohome.com.cn/info/201501/859568.html
特别鸣谢:成都凯迪汽车销售服务有限公司
咨询电话: 4008309224
店面地址:四川省成都市武侯区武兴一路17号
相关车型配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
厂商指导价 | 34.99万 | 36.99万 | 40.99万 | 47.99万 |
厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2014.12 | 2014.12 | 2014.12 | 2014.12 |
最大功率(kW) | 198 | 198 | 198 | 198 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
发动机 | 2.0T 269马力 L4 | 2.0T 269马力 L4 | 2.0T 269马力 L4 | 2.0T 269马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 218 | 218 | 218 | 218 |
官方0-100km/h加速(s) | 8 | 8 | 8 | 8 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.88 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 39.62 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9 | 9 | 9 | 9 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 11.1 |
整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
长度(mm) | 5131 | 5131 | 5131 | 5131 |
宽度(mm) | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 |
高度(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
轴距(mm) | 2837 | 2837 | 2837 | 2837 |
前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
后轮距(mm) | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
满载最小离地间隙(mm) | 127 | 127 | 127 | 127 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后备厢容积(L) | 537 | 537 | 537 | 537 |
整备质量(kg) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
发动机 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
发动机型号 | LTG | LTG | LTG | LTG |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 269 | 269 | 269 | 269 |
最大功率(kW) | 198 | 198 | 198 | 198 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 2400-4400 | 2400-4400 | 2400-4400 | 2400-4400 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
后轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |