[汽车之家用车宝典] 今天要跟大家聊得是自动泊车，可能各位一听这一话题就忍不住要点右上角的小叉子了。不过在此之前，请各位认真思考一个问题——自动泊车在如今的交通环境中，真得毫无用武之地吗？你真得用过自动泊车吗？网络上对自动泊车的评论几乎呈现一边倒的状态，难道它真是厂家变相坑钱的资本？最近，我身边两位刚拿驾照的准新手就用自动泊车进行了实际道路的体验，他们会碰到什么问题呢？
本篇中用到的车型是君威28T尊贵型，针对该车的自动泊车功能我们已在封闭场地中做过详细测试。各位可点击传送门前往了解——《就差自动换挡了 测别克君威自动泊车》。至于为何用君威？首先它自动泊车功能的各项表现都很不错，在实际道路使用时很有参考意义，其次就是因为钣金喷漆与零配件相对便宜……而本篇文章我们要讲的是自动泊车在面对不同车位时，会发生什么状况。经过频道内各位大咖的集思广益与多次实践，最终我们为各位总结出具有代表性的五个情景，看看自动泊车到底值不值？
写在最后：
自动泊车到底是鸡肋吗？其实在给出最终结论之前，我们要先了解当今在售车型上自动泊车的类型，它们大致可分为四类：
1、偷换概念型——需要驾驶员完成加油、刹车、换挡操作，转向为自动。此类自动泊车可以说是名副其实的忽悠人，严格意义上来讲它仅是半自动。而这类自动泊车无论是对新手还是老司机的帮助都是微乎其微的。停车入库，除了转向角度以外，最重要的就数前进、倒退的距离，但此类自动泊车却交由驾驶员操作，实用性与便利性很低。
2、有苦说不出型——只需驾驶员换挡，其余全部由车辆托管。此类自动泊车基本可以算作真正意义上的自动泊车，便利性与实用性很强，对老司机与新手都有不错的亲和力。但对于新手来说，症结在于是否具备自动驶出功能，不然新手使用时极易出现上述老杜碰到的情况，进得来出不去。（了解详情可点击下方视频）
3、独孤求败型——无需驾驶员操作，车辆完全托管。此类自动泊车多数出现在使用电子挡把的车型中，电控系统可根据车辆需求自行切换挡位。这也是真正意义上的自动泊车，但据我了解，拥有此功能的车型价格都不低，车主也往往对他们束之高阁，很明显他们并不信任电子系统。（了解详情可点击下方视频）
4、唯我独尊型——驾驶员在离开车辆后，由车辆自行寻找车位泊车。想要用车时通过定位车辆会自行驶来。“四环灯具厂”的一段视频彻底诠释了未来自动泊车的发展方向。当然想要实现视频中的盛举，不亚于在非洲推广新能源车型。（了解详情可点击下方视频）
对于消费者买车来说，如果厂商标注的自动泊车属于独孤求败型或有苦说不出型，你都可以为之买单，有句话怎么说来的——那啥时反抗不了就享受吧。但要是碰到偷换概念的流氓，各位大可拒绝，因为那玩意真得没用！（文/汽车之家 李响）