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新车开箱:蔚来ES8给你不一样的体验

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● 发动机舱

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● 底盘解析

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全文总结:

  蔚来ES8(参数|询价)以其个性的外观、较高的配置以及小精灵一般的NOMI智能交互系统,确实得到了不少消费者的青睐。不过,其续航能力确实目前还是该车的一个短板,但支持换电模式可以有效的解决充电等待时间长的问题。而且,随着电池技术的提高,加上蔚来将在全系列产品中仅只用一种尺寸的动力电池,续航能力也会在今后得以提升。(文/图/摄 汽车之家 许博)

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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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