在日本，由于地震灾害的频繁，日本车企也一直在尝试将电动车在自然灾害之后，作为应急供电的单元使用，为家用电器供电。现在电动车的续航里程越来越高，如果车主家里有充电桩，车辆只是用来日常上下班，每天的电是用不完的，不需要天天充电。如果可以反哺给电网，再配合上电动车远程启动充电功能，峰时反哺谷时充电，既缓解电网压力，又能够减少用车费用，一箭双雕。
全文总结：
就新能源产品力来说，充放电技术是能起到锦上添花的作用，尤其是对于一款插电式混合动力车来说，这个功能更加实用一些。不用带那么多繁琐的野外露营设备，平日里家用电器搬出来就可以用，车辆没电时还可以发电，可以说就是带了一台行走的汽油发电机，简直就是居家出游的利器。汽车科技的进步本就应该提高我们的出行质量而不是拖后腿，新能源车更应如此。(文、图/汽车之家 姜田双 摄 姚嘉 协助拍摄 杨鹏 尤冬青)
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