人车交互：语音识别出色
[汽车之家 智能车联评测] 作为江淮汽车在2019年推出的重量级车型，嘉悦A5从产品力来说较江淮之前的轿车产品提升可谓非常明显。不仅如此，在车载系统上，江淮旗下的新产品也有了新的变化。下面我们就来看看，搭载在嘉悦A5上的“智聆系统”表现如何。
说道江淮新车型搭载的车载系统，我们之前对于江淮S4也进行过系统的评测，并且受到了同事的好评，有兴趣可以点击这里：《10万元SUV也有好体验 评瑞风S4智能车联》。那么作为最新的产品，嘉悦A5又有了哪些新变化呢？首先我们来看看它的得分情况：
在嘉悦A5的车型序列中，搭载带有网联功能“智聆”系统的车型有三款，即搭载CVT变速箱的中高配车型（超越性以上的配置）。考虑到车辆自身不算高的售价，整体来说性价比还是较为出众的。
人车交互：语音功能是亮点
在人车交互测试环节，我们主要考量的是车载系统同使用者的“亲密程度”，主要从上手难度、UI设计以及交互的便利性等维度进行考量。
功能实现：在线功能丰富
功能实现：线上功能丰富
从功能性来说，我们很难给嘉悦A5挑出什么问题来：市面上主流的娱乐功能诸如音乐、在线音频甚至在线视频功能它都具备，此外之前说到的强大的语音功能，也为车主控制车辆功能提供了极大的便利。
服务生态：“生态”朋友圈有待建立
江淮嘉悦A5的这套系统系江淮自己独立研发，因此系统提供的服务类型较斑马、小度车载OS等这些自身背靠大型互联网企业的供应商提供的系统就显得有些局限。从硬件生态来看，这套系统可以接入选装的行车记录仪来完成摄影摄像的记录功能，这一点较为实用。
沟通好感度：自然语义识别是亮点
如何算一台真正具备人工智能的汽车？从目前我们测过的车型来看，尚没有一款车能够给我们关于未来的线索。但是值得肯定的是，随着如今语音识别分析功能的进步，让车辆同乘员之间的交流沟通明显更加顺畅了。
| 汽车之家智能车联评测 | ||||||
| 排名 | 车型 | 人机交互 | 功能实现 | 服务生态 | 沟通好感度 | 总分 |
| 1 | 荣威RX5 （斑马3.0） | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
| 2 | 星途LX （雄狮3.0） | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.9 |
| 3 | 蔚来ES6 | 102.7 | 78.9 | 60.0 | 60.0 | 76.6 |
| 4 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 20.0 | 20.0 | 76.0 |
| 5 | 长安CS95 | 92.0 | 82.8 | 40.0 | 40.0 | 74.0 |
| 6 | 红旗HS-5 | 88.5 | 79.5 | 30.0 | 30.0 | 73.8 |
| 7 | 荣威 MARVEL X （斑马2.0） | 95.3 | 77.9 | 30.0 | 30.0 | 73.8 |
| 8 | 奔腾T77 | 84.2 | 83.0 | 60.0 | 60.0 | 73.7 |
| 9 | 广汽新能源 Aion LX （埃安LX） | 70.4 | 95.4 | 60.0 | 60.0 | 73.7 |
| 10 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 20.0 | 20.0 | 73.2 |
| 25 | 嘉悦A5 | 74.1 | 83.2 | 34 | 30.0 | 70.43 |
总结：
顾名思义，“智聆”系统意在突出自身的语音沟通能力，而在我们的测试中它的确显示出了不俗的实力。不仅能够识别自然语义，对于一些场景化的话术，诸如“我饿了”、“空气不好”等都会调用相应的车辆功能来满足需求。此外，这套系统的功能也基本能够覆盖如今日常的出行需求，尤其是在线娱乐资源较为丰富。不过说到美中不足则在于这套系统自身的硬件配置：如果以如今主流智能手机的流畅度作为标准，它大概处于5年前的水平。（文/图 汽车之家 王兴宇）
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