花了2万元测出千万量级细菌
[汽车之家 用车宝典] 你是否做过汽车空调清洗呢?对于空调滤芯的更换频次您认为多久合适呢?这两个问题几乎周围同事、亲戚、朋友,只要是认识的有车一族都会疑问。洗空调有啥用,空调滤芯吹吹继续使用成不成,我们花了2万块钱买了份答案。
我的同事老杨就遇到了这样的烦恼,从小不差钱的他给爱车空调做了一次大保健,谁曾想受到了同事们的奚落。被坑是小,丢面子是大,他已经郁闷一下午了。那么回到最初的问题,他其实面临的就是空调该不该洗,滤芯用不用换的问题。
拆解思域蒸发器发现千万量级“细菌”
我们委托第三方测试机构,对汽车之家编辑部的自购车东风本田思域进行细菌与真菌检测,得出的结论也比较让人意外:没想到蒸发器上的细菌菌落总数要比空调滤芯上多了3.6万倍,同时真菌检测结果显示,蒸发器上真菌菌落数量要比空调滤芯上少了100倍,事实证明空调滤芯对真菌的拦截效果明显。下面就让我结合空调系统的结构以及实验结论来聊聊空调大保健的事。
从空调结构以及测试结果来看,空调滤芯与蒸发器两个“屏障”能够阻拦细菌、真菌等微生物进入车内危害驾乘人员的身体健康,但前者(空调滤芯)起到的是阻拦的作用,而后者则更多起到了培养皿的作用,所以空调大保健有用吗?结果显而易见。
杀菌消毒车企有妙招
车企有何高招
受今年上半年疫情的影响,针对车内健康问题,车企也纷纷出奇招。有的采用从源头遏制的方法,提高空调滤芯对病毒、细菌等微生物的过滤效果;有的通过在滤芯上方增加紫外线烤灯实时消杀灭活;有的通过车载系统与手机控车App的联动创立“高温杀毒模式”。
从目前车企、后市场厂商比较常见做法来看,对于车内“杀菌消毒”的措施主要集中在空调滤芯的升级与“消杀”上,同时部分车型对于车内空气净化也有着对应措施。但是,对于前面我们提到的“培养皿”蒸发器,仍没有特别有效的措施,只能是通过更换更高效的空调滤芯来减少微生物进入蒸发器的可能,所以还是那句话,空调大保健很有必要。
空调大保健选哪些项目?
无论是电商平台还是修理厂、4S店推出的空调大保健产品、项目各种各样,那么我们应该怎么选择呢?其实非常简单,寻根溯源即可。
上述四种方式基本对应了空气途经的每一处(滤芯、蒸发器、风道、车内)。那么有人会说,至于吗?确实这也是我要最后跟大家聊的——过度养护。或许经过疫情,加之多数媒体的宣传,让我们谈毒色变。事实上,如果回归到用车场景下,车绝不是一个完全密封体,你总要开门开窗,下车上车,此时带入车内的颗粒物、微生物同样不少,我们能做到实时消杀吗?
此外,养成良好的空调使用习惯非常有必要,例如针对蒸发器的“易湿体质”,我们可以选择到达目的地钱,提前关闭制冷,让自然风吹干蒸发器,或者干脆打开加热将蒸发器“烤”干。而对于空调大保健,根据用车环境一年一次清理即可,如果是用车环境恶劣(潮湿闷热、车内吸烟等、风沙较大)在养车预算允许的范围内,建议按照上述四部分(滤芯、蒸发器、风道、车内)进行对应部件的更换与清洗。
写在最后:
其实我们只想通过实验以及空调系统的拆解来告诉大家清洗空调蒸发器的必要性,同时不要盲目相信更换一个空调滤芯就完事大吉的说法。对于车辆养护,我们要依据自身的用车环境来自行选择养护项目,不能一味的否认,也不能一味的接受。(图/文 汽车之家 李响)