语音指令方面，系统默认的唤醒词为“你好，爱驰”并且支持自定义唤醒词。除了连贯语音输入外，系统在某些条件下具备无限时长的免唤醒功能，比如开始播放音乐后，用户可以在之后的任何时间无需唤醒词即可喊出“下一首”、“暂停播放”等指令。
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『爱驰U5(参数|询价) 语音控制系统体验』
活体遗留监测是爱驰U5一项特别的功能，位于前风挡后方的车内广角摄像头除了具备拍照功能外，还能识别出儿童、宠物的生命迹象，锁车后若系统检测到车内有“活物”的话，系统会自动拍下车内照片，并向车主的App发送报警信息。与此同时空调的外循环会自动打开保证车内空气流通。
即使是首款量产车型，爱驰U5在交互方面还是做得还算不错，语音助手识别率高且控制范围广值得肯定，大尺寸中控屏画面精细度高，逻辑层级上也不复杂，上手并不难。只是在视觉和物理按键交互方面还有一些需要改进的地方，三屏仪表虽然看起来很炫，但显示效果缺乏整体感。此外太多功能整合到了中控屏中，像音量调节、前风挡除雾、天窗开闭之类使用较为频繁的功能应该增设物理控制开关供年龄稍长的用户使用。
功能实现
说完了硬件层面的东西， 咱们接下来看看爱驰U5这套系统功能表现如何。先来说说娱乐部分吧，本地多媒体播放这里就无需过多赘述了，收音机以及蓝牙/USB本地播放都是标配。在线音乐来自QQ音乐和喜马拉雅FM两个应用，爱驰U5每个月赠送给用户10G流量，听音乐或小说基本都是够用的。
除地图和地标数据由四维图新提供之外，导航系统的逻辑算法由爱驰自主开发，虽然比百度、高德等在线地图少了组队出行等功能，但无论是规避拥堵/限行、寻找充电桩等功能依旧可以实现。另外还有一点需要改进的是地图数据更新频次，四维图新的地图数据更新间隔约为每季度一次，这就使得部分新辟道路或限行政策的更新不会很及时，需要用户在使用导航的同时也要通过其它渠道关注最新的交通情况变化。
全景泊车影像画面清晰度不错，全景俯视图结合3D全景影像能够直观地显现出车身周围的状况，便利性不错。手机App远程控制功能也是非常丰富的，支持远程控制的硬件包含车窗/天窗、门锁以及空调。账号登录方面，通过手机App每台车可绑定主ID、亲密ID、临时ID各一个，主ID用户可以通过App将车辆分享给亲密ID或临时ID用户使用。
功能方面，AI-OS系统将目前智联系统主流的所有功能都纳入其中，除了没有苹果CarPlay/百度CarLife这样的手机映射功能外，其它基本没有遗漏。进阶功能上，爱驰U5位于A柱上的摄像头能够识别驾驶者的面部特征并进行生物识别，此之它还具备疲劳监测等功能，提高行车安全性。
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