以前的日系硬派越野车采用大排量多缸自吸发动机，动辄百公里十七八升的油耗，虽然有实力的车主们根本不在乎“这点儿”油钱，但如果放在今天来看还是显得格格不入，而这一代的GX也终于摘掉了油老虎的帽子！在经济模式下行驶，稍微含着点油门，车辆就会迅速进入“滑行”状态，和其他驾驶模式相比发动机明显更愿意“休息”，所以在行驶了一百多公里后，实测油耗仅为8.7L/100km，对于有着2.5吨车重，且搭载着越野胎的GX来说堪称完美，表显数据也相当实在。以加95号汽油为例，平均每公里的行驶成本仅为7毛4，非常低了。即便用普通模式或者舒适模式正常行驶，偶尔踩几脚大油门，表显平均油耗大概在百公里11L左右，相比以前同样是质的飞跃，这套2.4T油电混动系统功不可没。
节选自《卖80万还加价！测试全新雷克萨斯GX》
