当前位置:首页 > 小型车 > 派喜 > 车型详解 > 动力系统

动力系统昌河铃木-派喜

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

动力系统

动力悬挂系统

铃木 昌河铃木 派喜Splash 2012款 1.4 豪华型

铃木 昌河铃木 派喜Splash 2012款 1.4 豪华型  铃木 昌河铃木 派喜Splash 2012款 1.4 豪华型

    该车的动力系统在之前已经多次介绍过了,它的原型是北斗星上的那台K14B,在进行了多项技术改进后将压缩比从9.5:1提高到了10:1,使得最大功率和扭矩分别提升了3千瓦和19牛米,对发动机感兴趣的朋友可以点击小图查看具体改进

动力系统

动力系统:相比同级别车型有看头

铃木 昌河铃木 派喜Splash 2012款 1.4 豪华型

    派喜的发动机采用了铃木的K14B-C发动机,与利亚纳A+上所使用的发动机是一样的。这台发动机的最大功率为73kW(99马力),最大扭矩输出134N·m,与其配合的是一台5速手动变速箱,对于驱动这样一台身材娇小的车型,相信它的动力表现应该不仅仅是够用的水平。打开发动机盖的时候,我们看到它还配备了发动机盖的隔热棉,虽然尺寸与同级别很多车型相比并不算大,但通过这些细节让我们看到了厂家的用心。

快速阅读:派喜的全部文章
关注该车系的还关注