● 噪音测试
坐在驾驶室内怠速时两车的抑噪表现都不错，当车辆开起来后，C50的胎噪与发动机噪音都开始涌现出来了，80km/h之后噪音已经逐步影响到了车内乘客的交谈，长城还需要在隔音方面多下一些功夫。比亚迪G6在噪音方面控制的很不错，大量隔音密封条的安装在噪音测试的成绩单上体现了立竿见影的效果，可以和一些合资品牌的中型车相媲美，在这里6挡手动变速器功不可没，120km/h的时候转速比C50低了有500转，通常情况下发动机转速越低，所发出的噪音越小。
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● 噪音测试
坐在驾驶室内怠速时两车的抑噪表现都不错，当车辆开起来后，C50的胎噪与发动机噪音都开始涌现出来了，80km/h之后噪音已经逐步影响到了车内乘客的交谈，长城还需要在隔音方面多下一些功夫。比亚迪G6在噪音方面控制的很不错，大量隔音密封条的安装在噪音测试的成绩单上体现了立竿见影的效果，可以和一些合资品牌的中型车相媲美，在这里6挡手动变速器功不可没，120km/h的时候转速比C50低了有500转，通常情况下发动机转速越低，所发出的噪音越小。