中控方向盘铃木(进口)-速翼特

★☆★多了大屏幕，符合市场需求

    车内最大的变化，就是原本的收音机面板变成了液晶屏幕，不变的是全车内饰都是硬塑料，基本上和“豪华”没有什么关系。事实上这个级别的日系车大多都是这种设计，追求实用、好整理，什么皮革装饰是不可能存在的。不过，为了增加这辆车的运动氛围，车内用上了许多红色的元素，包含了红色饰板和座椅的红色缝线。

    虽然内饰没什么值得大书特书的地方，但是空调使用了实体按键，使用上比触控屏幕的方式简单许多，且单区自动空调比许多欧系小车来得比较高档一点。

    之前被很多人嫌弃的收音机面板，现在改成了液晶屏幕（之前需要花两万新台币选配）。其实这个屏幕的界面设计非常一般，也没有中文界面（这应该是欧规的车机系统），但是具备CarPlay，所以使用上并没有太大的难度。

    方向盘的握感比较细，质感倒是不错。下半部还有黑色镜面塑料饰板装饰，不过很容易沾上指纹。其他部分就如同一开始所说的，质感表现如同日系同级别车型一样，一切都以实用为主，没有任何的豪华配置。

■ 内饰设计平淡/配置朴素

    Swift Sport在内饰方面的表现多少有些让人失望，设计上跟普通版基本相同，也是比较平常的布局，无亮点。配置方面，估计是台湾地区引进的是低配版的车型，没有看到普通版上面的大尺寸中控屏和真皮座椅等配置，如今的新车如果连导航或是车载互联系统都没有的确是有些不方便。

    在常见的配置上比较“朴素”，但是有些小细节又做得比较精致，比如中控台的多媒体接口都带有一个小盖子，看起来比较精致，其实用起来没有盖子更方便。

    和第二代SWIFT的包围式中控设计相比，第三代SWIFT似乎又回归到了传统的设计思路上，翼展式造型确实可以让更多的消费者接受，而全黑配色对于以性能小车定位的速翼特而言也很搭配。我个人认为这套内饰很不错，但感观方面的问题依旧是仁者见仁的，并没有绝对。

    带有红色缝线和打孔真皮的三辐运动方向盘造型很漂亮，安全气囊部分的骨架做的很有专业范儿，方向盘的手感也相当棒，多功能按键和换挡拨片的质感都称得上一流。总结来说，这是个很容易让人有驾驶欲望，并且爱不释手的方向盘。

● 内饰介绍：运动风格浓郁

    来到车辆内部，速翼特运动版通过黑色的内饰以及红色的缝线，营造了良好的运动氛围。试驾车型配置较高，在车上我们看到了导航、一键启动、自动巡航等不少配置。

    采用红色缝线的三辐式真皮方向盘握感出色，3点和9点的握位凹陷让操控起来更有信心，但我感觉方向盘上的银色装饰有些多，显得运动的不那么纯粹，如果能在精简一点就更好了。