车辆悬架
悬架方面,它采用的是前麦弗逊式,后霍奇斯基悬架,它由两片变截面钢板和阻尼胶块组成,这样做得好处就是能够兼顾空载或者轻载时的舒适性,而在载物时又能够保证良好的承载性。试驾开起来它对于小颠簸的抑制比较不错,而在经过减速带时,虽然后桥也有一定的弹跳,但整体幅度要小一些。
节选自《有满意但也需进步 试驾新世代全顺Pro》
车辆悬架
节选自《大块头注重小细节 详细实拍新世代全顺》
悬架方面,它采用的是前麦弗逊式,后霍奇斯基悬架,它由两片变截面钢板和阻尼胶块组成,这样做得好处就是能够兼顾空载或者轻载时的舒适性,而在载物时又能够保证良好的承载性。试驾开起来它对于小颠簸的抑制比较不错,而在经过减速带时,虽然后桥也有一定的弹跳,但整体幅度要小一些。