● 性能测试
TTS的弹射起步模式设置很简单,选择动态模式,彻底关闭车身稳定系统(长按3秒),然后油门刹车一起踩,发动机转速会攀升至4000rpm,are you ready?如果你也准备好了,那就松开刹车吧。接下来你只需要保持踩着油门到底,握好方向盘,然后好好享受刺激的推背感。
TTS的湿式双离合变速箱表现不错,弹射起步时允许发动机以较高的转速起步,离合器结合速度也很快,松开刹车之后车辆立刻迫不及待地往前冲,没有浪费任何时间。但TTS的双离合变速箱不能老这么玩,三四回就提示变速箱过热了,需要歇会。知足常乐,能有这样的表现也该满足了,毕竟现实中几乎没人会这么干。
0-100km/h加速时间对比 | ||||
宝马M2 | 奔驰A 45 AMG | 奥迪TTS | 奥迪S3 | 高尔夫R(MK7) |
4.45秒 | 4.63秒 | 4.85秒 | 4.87秒 | 4.96秒 |
TTS的弹射起步很过瘾,但啪啪啪的几秒钟就完事了,显然谁也不愿意,咱们去广东国际赛车场再实测一下400米加速的表现。测试的时候气温比之前0-100km/h加速时高一些,达到30℃,对加速成绩有一定影响。最终实测所得,TTS的400米加速成绩为13.22秒,尾速为169.2km/h。从静止开始加速至100km/h用时4.93秒,比之前实测的成绩稍慢了一点,气温是主要原因,否则可以再快一些,很大机会可以超过奥迪S3。
TTS在400米末段升上6挡之后加速力度明显放缓了,虽然离大直道尽头还剩下好些距离,但并不足以让TTS加速至200km/h的速度,而一块测试的奥迪S6则在相同的距离内刚好完成0-200km/h加速测试。把TTS和S6放一起对比并不严谨,两者体量和排量都有着较大的差距,但400米之后的加速主要确实更拼发动机的绝对功率。
0-400m加速对比 | ||||
宝马M2 | 奔驰A 45 AMG | 奥迪S3 | 奥迪TTS | 高尔夫R(MK7) |
12.56秒 尾速181km/h | 12.9秒 尾速176.45km/h | 13.12秒 尾速170.30km/h | 13.22秒 尾速169.20km/h | 13.24秒 尾速168.76km/h |