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车内,宝马M1的内饰依然很意大利,整体设计风格以简约朴素为主,低矮的车身使得车内空间的布局非常紧凑,以至于当车手坐进车内后甚至会感觉直径为360mm的真皮方向盘就像是被夹在两腿之间一样。而硕大的仪表盘和中控台上的诸多彩色的按钮则是最能激起车手肾上腺素的设计,大多车手坐进车内后都会迫不及待的深踩油门和调试着各种按钮。
而在舒适性配置上,宝马M1在当时的超跑阵营中绝对算的上奢侈和另类,一般的超级跑车为了减重,基本上能省则省,而在宝马M1的车内则配备了真皮座椅、收音机、电动车窗和空调等“豪华”配置。
节选自《M历史的开创者 宝马唯一量产超跑M1解读》