● 噪音测试
噪音方面Z500表现比较一般，尤其是在中高速行驶时，车内噪音控制不是太好，风噪和胎噪都比较明显。怠速时的噪音控制要稍好一些，不过也谈不上优秀。
测试结果显示怠速噪音为41.8分贝，略低于我们的推荐值，而中高速行驶时的噪音都高于我们的推荐值，尤其是120km/h时，噪音值达到71.5分贝，劣势比较明显。
总结：
从产品层面来看，Z500有优点也有不足，优势在于它优秀的后排乘坐空间，以及内饰营造的质感，都可以媲美合资车型；不足也存在，比如后排座椅靠背无法放倒，稍弱的发动机输出、刺鼻的新车味等等。而在配置方面，其实Z500的配置不算低，不过自主品牌都是追求超高配置，比如比亚迪G5差不多的价格，却比Z500多提供电子稳定系统、定速巡航、车载电视、自动大灯、电动后视镜等，所以这样一比，Z500的配置也算不得优势了。
众泰Z500算是挺平易近人的一款车，跟其它自主品牌车型相比，它的优势应该在于只需要8万多元的价格，就能买到一台中型车，而同价位的基本上都是自主品牌紧凑型车，这还是挺吸引人的。Z500希望采用错位竞争的战术，来弥补品牌影响力方面的不足。另外，众泰官网介绍Z500提供五年或十五万公里的质保，并且在两年里提供四次免费常规保养，超长质保颇具吸引力。（文/图 汽车之家 李佳）