动力系统曙光汽车-黄海翔龙

    新款黄海N1S的柴油版车型仍沿用2.8T的涡轮增压发动机，最大功率为102马力（75千瓦），峰值扭矩为220牛·米。这款来自五十铃的发动机，似乎已逾“N代”产品了，早在几年前就有北汽越铃、海格龙威等产品也采用了此款发动机。传动部分匹配的是5挡手动变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。

    与黄海N1相同，黄海N1S共有汽油和柴油两种动力系统，其中汽油版车型搭载的是型号为4G69S4N的2.4L发动机，最大功率143马力（105千瓦），最大扭矩为200牛·米；而柴油版车型则搭载的是五十铃JE493ZLQ4CB的2.8T发动机，最大功率为102马力（75千瓦），峰值扭矩为220牛·米。除了上述这两款沿用黄海N1和N2的发动机外，黄海N1S的四驱柴油版车型（本次试驾车型）还采用了经过重新调校的2.8T柴油发动机，最大功率仍为102马力，而峰值扭矩达到260牛·米。

● 动力系统及悬架 

    黄海N1共有汽油和柴油两种动力系统，其中汽油版车型搭载的是型号为4G69S4N的2.4L发动机，最大功率143马力（105千瓦），峰值扭矩为200牛·米。另一款柴油版产品即我们本次试驾的车型，其采用的是五十铃JE493ZLQ4CB的2.8L柴油发动机，最大功率为102马力（75千瓦），最大扭矩为220牛·米。它们均匹配的是最传统的5挡手动变速箱。