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节选自《提高自身实力 实拍全新一代斯柯达明锐》
两款车型最大区别就在与动力系统方面。高尔夫旅行版采用的EA211 1.4T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。而明锐旅行版则是搭载的EA888 1.8T发动机，变速箱使用的是6速双离合变速箱。后者比前者多出30马力和30牛·米，峰值动力输出也要更广一些。此外，明锐的官方0-100km/h成绩仅为7.5秒，比对手快了1.1秒，优势非常非常明显。
| 动力系统对比表 | ||
| 项目/车型 | 高尔夫(进口) 2014款 1.4TSI 旅行版 | 明锐(进口) 2015款 1.8T 逸臻旅行版 |
| 发动机排气量（mL） | 1395 | 1798 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 150（110） | 180（132） |
| 最大功率转速rpm | 5000-6000 | 4500-6200 |
| 峰值扭矩N·m | 250 | 280 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3500 | 1350-4500 |
| 变速箱 | 7速双离合 | 6速双离合 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 全时四驱 |
节选自《同平台之争 高尔夫旅行版PK明锐旅行版》
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■ 动力总成：第三代EA888发动机+6MT
新明锐RS搭载的是大众第三代EA888发动机，其相对第二代EA888进行了多项改进，可靠性也更高。该发动机最具特色的地方是采用了缸内直喷+歧管喷射两种喷射形式在内的喷射系统，而采用两种燃油喷射形式的好处是能够结合两者的优点，选择不同的方式工作，从而满足动力和经济性两种需求。
在国内很多车型的启停系统都因为影响舒适性或驾驶系统而被用户关掉，成了鸡肋配置。但新明锐RS的启停系统让我印象深刻，车辆停下发动机立刻关闭，踩下离合器发动机马上启动，时机把握非常好，而且几乎没有振感，都是靠听声音才能判断发动机的熄火和启动。
节选自《还是以舒适性为主 试驾斯柯达新明锐RS》
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动力系统
节选自《年轻20岁！斯柯达新一代明锐官图解析》
该车的轮毂造型和国产明锐有所区别，虽然尺寸一样，但视觉上还是国产车型配备的轮毂看上去更大，也更漂亮。轮胎采用的是205/55R16的是普利司通ER300。和国产车型采用的韩泰K407轮胎相比好太多了，相信很多国产明锐车主看到这里都在暗自羡慕。