乘坐空间
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◆ 乘坐空间令人满意
作为微面来说，最重要的莫过于载人和储物空间了，M50S的乘坐空间表现不错，三排座椅的利用率都很高。如果第二排座椅不调整到最后的话，第三排乘坐成年人完全没有问题，由于平直造型的关系前/中/后三排头部空间的表现也令人满意。
节选自《自身实力有所提升 试驾昌河福瑞达M50S》
乘坐空间
● 乘坐空间方面
身高176cm的体验者进行体验，前排的头部空间接近两拳，第二排的头部空间为一拳半，腿部空间在一拳+两指到两拳半之间变化（第二排座椅可滑动）；第三排的头部空间正好一拳，腿部空间在两指到一拳+四指之间变化（受第二排座椅滑动的影响）。另外，它采用的是织物面料，相对其它三款车型的皮革座椅在档次感方面要稍差一些。
节选自《走宏光路线的新秀 4款“高端微面”海选》
乘坐空间
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■ 空间处于同级别车型中上等水平
福瑞达M50两款车型的座椅都采用织物面料包裹，并没有使用皮革材质。只是配置较高的公务舱版采用了手感更好一些的面料，且具备坐垫高度调节功能，配合着较为厚实的海绵，坐在上面还是挺舒服的。身高为176cm的体验着对每排座椅进行了体验，头部和腿部空间的表现都比较宽敞，水平处于同级别车型的中上等水平。
节选自《换新标的老朋友 测试昌河汽车福瑞达M50》
