相比理想的加速成绩,刹车的情况也算不错,最好成绩为41.1米。在整个刹车过程中,有力的悬挂支撑性较好的避免了夸张的点头现象,这样一来,前轮刹车系统的负荷就会相对减小,在保持正常工作范围的同时也可以减少因负荷过大出现的热衰减现象。另外,通过前保险杠进气口吹向轮胎的空气也对刹车效果起到了帮助的作用。
连续几组测试下来,Lancer EX的刹车成绩保持的还是比较稳定,上下浮动1米左右,并不算大,而且几个成绩也都在优秀范围,平均成绩为41.6米。
相比理想的加速成绩,刹车的情况也算不错,最好成绩为41.1米。在整个刹车过程中,有力的悬挂支撑性较好的避免了夸张的点头现象,这样一来,前轮刹车系统的负荷就会相对减小,在保持正常工作范围的同时也可以减少因负荷过大出现的热衰减现象。另外,通过前保险杠进气口吹向轮胎的空气也对刹车效果起到了帮助的作用。
连续几组测试下来,Lancer EX的刹车成绩保持的还是比较稳定,上下浮动1米左右,并不算大,而且几个成绩也都在优秀范围,平均成绩为41.6米。