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■ 0-100km/h加速测试
启用运动模式,并在屏幕里关闭ESP,踩下刹车并油门到底,等到转速突破2000转之后马上放掉刹车出去,这时候在车里也能听见前轮在打滑,好在很快轮胎开始消化这突如其来的猛劲,整个一挡都保持很好的加速势头,换入二挡之后开始平静了一些,车速到100km/h时已经差不多快要换四挡,最终B 200的“破百”成绩为7.61秒。
实测的这个成绩绝对是个不小的惊喜,也比官方给出的8.5秒要快不少了。和它相同定位的对手很少,能对上眼的应该就只剩宝马2系旅行车了,这么看,B 200的加速优势非常突出。不小心瞄了一眼旁边顶配的B 260官方加速成绩,6.7秒,这简直就像是电影里那些扫地僧一样的角色,碰上有人了踢馆砸场,小弟被干趴下之后,不用等掌门或者大师兄出手,旁边的扫地僧把扫把一扔出来就能把对手打跑,好在这个扫地僧估计是个非常罕有的角色,在路上遇见超跑都比遇见B 260更容易一些,不然很多轻敌的选手该吃亏了。
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加速测试
我们对这台车也做了较为简单的加速测试,关掉电子稳定程序,B 180能以2200rpm左右起步,起步瞬间是有明显打滑的,然后瞬间恢复抓地力。其整个加速过程都很平稳,变速箱换挡速度很不错,最终0-100km/h用时9.8秒,与官方的9秒有一定差距。
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● 加速性能测试:10.8秒成绩符合预期数值
先前我们也提到了这个并不激情的2.0L发动机加上CVT变速箱,肯定不用指望它有什么激情的表现,而事实情况和我们的预期也是完全相符,最终0~100km/h加速成绩为10.8秒。
这个成绩虽然算不少非常出色,但是作为一个追求舒适性的小MPV车型来说动力也完全够用了,而至于它非常动感的外形设计,恐怕也只能是养养眼罢了。