●噪音测试
天逸以120km/h定速巡航时,风噪十分明显,对前后排乘客的沟通会造成一定影响。另外换装8AT后,120km/h的时速下发动机转速为2000rpm,老款6AT的转速为2200rpm,对于燃油经济性有一定的帮助。
噪音
底盘不仅舒适性好,隔音效果也不错,实测的各车速区间噪音成绩也都挺理想,这台天逸的主要噪音来源是风噪和环境噪音,如果您想获得更好的静谧性,那可以选择全系的顶配车型,因为那款车配备了隔音效果更好的前排双层玻璃。
● 操控与行驶部分AH-100评分:
操控与行驶 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
转向 | 5.0 | 4.0 |
准确性 | 2.0 | 1.5 |
灵活性 | 1.5 | 1.3 |
力度/反馈 | 1.5 | 1.2 |
刹车 | 5.0 | 3.6 |
刹车距离 | 4.5 | 3.2 |
刹车踏板感觉 | 0.5 | 0.4 |
传动 | 3.0 | 2.5 |
牵引力 | 2.5 | 2.1 |
扭矩转向 | 0.5 | 0.4 |
行驶稳定性 | 6.0 | 3.6 |
转向特征 | 1.5 | 1.2 |
可控性 | 3.0 | 1.5 |
负载变化 | 1.5 | 0.9 |
电子辅助 | 5.0 | 4.6 |
稳定作用 | 4.5 | 4.1 |
可选择性 | 0.5 | 0.5 |
行驶舒适性 | 9.0 | 7.7 |
减震效果 | 6.0 | 5.0 |
车内噪音 | 1.5 | 1.5 |
噪音感受 | 1.5 | 1.2 |
总分 | 33.0 | 26.0 |
节选自《实力派偶像 测试雪铁龙天逸C5 1.6T》