节选自《可不仅是换个壳儿 测试比亚迪宋EV500》
■ 比亚迪第三代DM技术
在动力方面，新车仍是采用1.5T涡轮增压发动机搭配6速干式双离合变速箱。改进之处在于换上了第三代DM技术，除了原有的前/后双电机之外，还增加了一个BSG电机。前/后电机跟老款一样，最大功率都为110千瓦，最大扭矩250牛·米。动力系统的综合功率为333kW，综合扭矩为740N·m。传动方面依然是电动的全时四驱的驱动方式。
第三代DM技术在行驶方面提供五大模式，包括了：
EV驱动模式：即电池电量充足时，进入电四驱模式，前后轴分别由电机驱动，环保且节能。
● 动力系统：
宋EV300搭载的电动机动力参数跟竞品车型相比有一定优势，传动系统匹配的是电动车单速变速箱，同时它采用的是电子挡杆，能够迅速的执行换挡命令。
节选自《续航是重要指标 测试比亚迪宋EV300》
■ 动力系统
动力方面，宋DM采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，两个电机的最大功率都为110千瓦，最大扭矩250牛·米。动力系统的综合功率为333kW，综合扭矩为740N·m，光看数据堪称是跑车级的水平。
节选自《同年级的单科状元 抢先测试比亚迪宋DM》