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中控方向盘
红旗H5的外观不知道比之前的红旗车年轻、运动多少倍,能吸引不少年轻人关注。然而拉开车门,画风直接来了个180度大反转,内饰跟“运动”二字似乎不太沾边儿。
环抱式的内饰突出的还是舒适、豪华氛围,在用料上它表现得很不错,该软的地方都是软的,此外还使用了少许木质饰板进行点缀(除顶配车型外,其余配置车型都是亮黑饰板),符合我对于它的预期。而在做工上就显得没那么细致了,当然也有可能是试装车的缘故。
方向盘和仪表盘都是普普通通的造型,方向盘手感不错,还支持四向调节,仪表盘贵在行车信息清晰易读,中间的行车电脑显示屏信息丰富。
当下消费者对于中控屏的态度是多大都不嫌大,功能再多也不嫌多,因此红旗给H5配上了一块儿10英寸大屏,画质细腻度和操作流畅度都没有问题,此外,它还首次搭载了红旗智联系统,主要包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能,其中百度导航和酷我音乐是我认为最实用的两个功能。遗憾的是,该车并没有配备CarPlay功能。
空调操作区只有风量调节是物理旋钮,其余都是触摸键,触摸没有任何反馈,开车时操作确实有点儿不方便,另外,这种面板都不太耐脏。
节选自《天生自带光环 抢先测试红旗H5 1.8T》