● 刹车及噪音表现
先说刹车的脚感，两台车可以说非常的接近，都属于那种线性好控制的，从刹车成绩来看，和加速一样俩车可以说几乎没区别，因为采用了相同的轮胎和轮圈规格，有这样的表现也是意料之中的。
节选自《错位互补 斯柯达柯珞克对比T-ROC探歌》
● 柯珞克刹车表现更好
看过了主观的驾驶感受，再来看看它的刹车表现。柯珞克刹车初段灵敏，后段没有太多的感觉，逍客则恰恰相反，初段感觉有点肉，中后段力度更大。从成绩来看，柯珞克达到了优秀的水平，逍客也没有落后太多，属于合格范畴内。
节选自《高配置紧凑SUV之战 柯珞克对比逍客》
◆ 100-0km/h制动测试
柯珞克的制动成绩比较稳定，经过10次测试，测得最终成绩为38.93米，进入了优秀范围，相比同级其它车型有不小的优势，值得肯定。