体验者身高176cm,在第二排空间最大时,第三排只能很勉强的乘坐,如果将第二排座椅调整为满足舒适度的最小空间(腿部空间一拳)时,第三排的空间也可以满足成年人乘坐的需求。作为一辆2800mm轴距的SUV来说,第三排的实用性肯定是要有的。在空调和电源的配置上,后排配置有独立的空调系统,出风口在第二排和第三排的头顶位置均有配置;在第二排中央通道的位置有两个5V的USB电源,第三排并没有配置电源。
节选自《SUV如何诠释GT 试驾长安欧尚科赛GT》
该车采用2+2+3的座椅布局形式,其中主/副驾驶位的两个座椅均为电动调节,并且具备座椅加热和通风功能,舒适性相对较好。第二排座椅支持前后滑动,并且具备折叠扶手及ISOFIX儿童安全座椅接口,而第三排座椅的腿部空间有些局促,并且中间位置的头枕较小,长时间乘坐时会有疲劳感。
总的来说,该车前两排的空间表现都较为不错,只是第三排空间对于180cm的体验者来说在腿部空间方面不太理想,此处更适合体型比他身材矮一些的乘客乘坐。
节选自《新品牌新体验 试驾欧尚COS1°(科赛) 》