考虑到燃油经济性等因素，HYBRID混动版并没有采用1.8T高配车型所使用的215/50 R17轮胎和17英寸轮毂，而是将轮毂降为16英寸，轮胎方面也选择了更为省油的米其林博悦系列低滚阻节能轮胎。
节选自《瞄准新能源公车市场 试驾荣威750混动版》
在轮胎的使用方面，实拍的新750前后均是使用了尺寸为215/55 R16的米其林轮胎，从尺寸来看更偏向于舒适性，符合本身的设计诉求。这套轮胎的尺寸与现款低配车型一致，那是否意味着实拍的车型就是新款的低配车型呢？这个问题或许等具体参数配置出来了方可知晓，我在这里就不作揣测了。
节选自《有针对性的改进 车展实拍新款荣威750》
节选自《英伦风已经袭来！详细测试上汽荣威750》