来到车内,黑色内饰配色原本就有着不错的运动感,再加上中控台右侧的Alcantara翻毛皮材质面板的装饰,整体运动属性更强了。此外,三辐式多功能方向盘上同样配有凸显新车身份的“A-Spec”标识。
● 内饰设计
内饰设计得挺有层次感,做工用料都属于同级车型中的主流水平,无论手去触摸内饰中哪个位置,都能感受到非常好的手感,这对于提升整车的豪华感很有帮助。
多媒体系统的功能很全,没有什么短板,但是这块儿10.2英寸的屏幕并不支持触摸操作,这对于现在人们的使用习惯来说有些格格不入,不过别担心,讴歌提供了一块儿支持“绝对定位”的触控板。值得一提的是,中控屏幕距离驾驶员比较远,但是角度和驾驶员的眼睛相对应,读取信息时非常舒服,不用刻意的改变驾驶姿势。
这块触控板的位置对应着中控屏幕,就是说你按哪个位置,屏幕上那个相对应的位置就会有反应,经过短暂的熟悉之后我便能非常熟练的操作整个多媒体系统了,并且触摸板的位置设计的比较好,开车时盲操作很方便,比用手去触摸屏幕要安全得多,只是这个手托不太舒服。
节选自《开起来才能懂你 试驾广汽讴歌RDX 》
● 内饰设计
悬浮式中控台能提供一块儿额外的储物空间,并且地儿还不小,放一些随身的小书包不在话下,但是之前听一些采用相同设计的车的车主反馈,开车时从这个位置拿东西很不方便,所以建议如果这个区域要储物的话,最好放一些开车时用不到的东西。
节选自《开起来才能懂你 试驾广汽讴歌RDX 》