相关车型：酷熊 2009款 1.5L 手动精英型
加速测试，由于酷熊1.5L车型与炫丽使用相同的发动机，因此两车的扭矩输出最佳方式截然相同，一般的3000转速是远远满足不了它的，酷熊也需要4000rpm以上的起步方式！由于手动变速器行程偏长且2挡的生涩，加速测试中也出现了极小的延时，换挡时必须大力的拉动挡杆，否则会出现入挡失误的情况。
之前我们说过，长城的这两款车都使用了GW4G15发动机，动力方面打个平手，但酷熊质量更重，跑起来后的风阻也将更大！所以，成绩慢些也是符合情理的事。在0-100公里/小时加速测试中，该车跑出的最好成绩为11.5秒（比炫丽慢了0.5秒），理解的同时我们也对这个成绩表示满意，毕竟在同级车中，酷熊也算“跑进”中上水平了！