相关车型:途锐新能源 2021款 eHybrid
动力系统由2.0T发动机+电动机组成,和我们之前测试过的保时捷Cayenne E-Hybrid保持一致,发动机最大功率252马力(185kW)/5000-6000rpm,最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm。电动机功率为136马力(100kW),峰值扭矩400牛·米。这套系统的综合功率达到386马力(284kW),最大扭矩700牛·米。变速箱为8速Tiptronic手自一体变速箱。
节选自《结论显而易见 测试大众途锐eHybrid》
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第三代EA888系列2.0 TSI发动机,最大功率:252马力/5000-6000rpm,最大扭矩:370牛·米/1600-4500rpm;电动机最大功率100千瓦,最大扭矩350牛米。这套动力系统的综合最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩为700牛·米。发动机和电动机优势互补,提升了车辆行驶时的动力响应速度,同时也降低了能耗,官方公布的这台车的续航里程超过1000km。