滑轮组测试
这套四驱系统的实测表现还是不错的，在只有单前轮有附着力的情况下车轮并没有发生很长时间的空转，着地的车轮可以看到明显的向前用力，交叉轴同样是这样的表现，但是在只有单后轮有附着力的情况下发动机分配给后轮的动力明显不足，最终还是没能脱困。
36°坡测试
42°坡测试
爬坡环节探岳X还是经受住了考验，虽然42°坡时出现了一点“小插曲”，但最终还是顺利登顶了，对于变速箱的问题我们也是经过了多次尝试，好在变速箱过热只是系统的提示，并没有影响到动力的输出。
连续炮弹坑
侧坡行驶
侧坡行驶时驾驶者会感觉到右后车轮有一些抓地力不足的情况，并伴有轻微的侧滑，行驶时信心不是很足，车身姿态不够稳健。
蝴蝶谷
探岳X仰仗不错的四驱性能、接近角、离去角和离地间隙较好的完成了越野场地内的所有项目，虽然称不上轻松，但也都顺利通过了，对于一台轿跑SUV而言这样的表现足够应付一般情况下的越野工作。
越野视频：