相关车型：宝马i4 2022款 M50
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2.3吨也能很灵活
在底盘及悬架配置方面，i4 M50也是真正做到了M的水准。前悬架为双叉臂结构搭配阻尼可调钢制弹簧减振器，后悬架则为五连杆结构搭配空气弹簧减振器，前后副车架为了容纳电驱系统也是全新开发。常见于宝马M车型的前后端加强件也都悉数上身，加上电池包本身对车体扭转刚度的补强，i4 M50有着很好的运动底子。
车辆悬架宝马(进口)-宝马i4
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2.3吨也能很灵活
在底盘及悬架配置方面，i4 M50也是真正做到了M的水准。前悬架为双叉臂结构搭配阻尼可调钢制弹簧减振器，后悬架则为五连杆结构搭配空气弹簧减振器，前后副车架为了容纳电驱系统也是全新开发。常见于宝马M车型的前后端加强件也都悉数上身，加上电池包本身对车体扭转刚度的补强，i4 M50有着很好的运动底子。