四驱系统
RS Q8装配了机械式中央差速器，默认将动力以40：60分配给前轴和后轴，在极限状态下可以将70%的驱动力输出给前轴，后轴最多可以分配到85%的动力。在后轴上还装配有运动差速器，可以实现动力在两个后轮之间的主动控制。单从硬件来看，RS Q8绝对是目前市面上四驱性能最硬核的SUV之一。
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四驱系统
RS Q8装配了机械式中央差速器，默认将动力以40：60分配给前轴和后轴，在极限状态下可以将70%的驱动力输出给前轴，后轴最多可以分配到85%的动力。在后轴上还装配有运动差速器，可以实现动力在两个后轮之间的主动控制。单从硬件来看，RS Q8绝对是目前市面上四驱性能最硬核的SUV之一。