悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。这也是该级别、该价位车型多采用的悬架组合结构。悬架的整体性还是可以的,没有松散的感觉,不过在通过一些坎坷路面或减速带时,给人的感觉还是稍微偏硬了一些。
节选自《年轻时尚的入门新作 试驾东风风光500》
悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。这也是该级别、该价位车型多采用的悬架组合结构。悬架的整体性还是可以的,没有松散的感觉,不过在通过一些坎坷路面或减速带时,给人的感觉还是稍微偏硬了一些。