油耗/能耗上汽集团-MG领航新能源

● 纯电续航测试：

　　充满电后，表显纯电续航到达了78km，略高出官方给出的75km纯电续航，能耗测试中，全程开启空调，风量自动，温度22°能量回收模式以及驾驶模式采用默认标准。最终我们测得车辆的纯电续航里程为68km，略低于官方宣称的75km，进入低电模式后，我们继续进行油耗测试。

● 低电量油耗：7.3L/100km

　　接下来再看看，低电量的情况下，该车的油耗表现如何。在车辆自动进入混动模式后，我们保持原来的设定，加满油继续行驶。与纯电模式相比，低电模式虽然也能回收部分电能，并在起步时使用，但主要还是依靠发动机的动力驱动车辆。最终我们又行驶了108公里，消耗燃油7.87L，折算下来车辆的低电量油耗为7.3L，相比同级别汽油版车型并不算低。但如果算上纯电续航，以我们的300km综合油耗标准得出车辆的综合油耗成绩为5.6L。