车辆悬架力帆汽车-力帆320

●   试驾部分

    最后就是行驶性能方面，力帆320在上市的初期就打出了运动牌，并且其模仿借鉴的对象也是以运动和操控为主打的MINI Cooper。首先是力帆320采用四轮独立悬挂，这样的设计在国产小型车级别中算是比较少见的，并且还出现在5万元左右的车型上，使得大家对这款小车充满了好奇之心，都想看一看它在操控性方面表现如何。

    四轮独立悬挂的特点就是四个轮子都处于一个相对独立的状态，这样一来每一个轮子可以单独过滤地面传来的震动，提高了车辆的舒适度。并且在可操控性方面也要出色一些。通过试驾体验感受到力帆320的悬挂在调教方面还有待提高，行驶在路况比较糟糕的路面上时，车内的震动比较复杂，噪音传体也不太细腻。

    在去年成都车展上曝光的力帆320配置单上我们了解到，这款车采用了四轮独立悬挂结构，前后轮均为麦弗逊式，而且前后都带有横向稳定杆，这对提升车辆操控性能绝对有正面作用。