●加速测试
这台MG ONE的CVT变速箱支持静止状态下提升转速起步,同时踩下油门和刹车踏板,将转速抬至2800rpm的系统保护转速。车辆的动力并不会突破轮胎抓地力极限,整个加速过程较为平稳。实测成绩8.59秒,在同级别中成绩也挺不错。
从加速成绩来看,搭载CVT变速箱的MG ONE并没有落后于一众采用双离合变速箱的对手,成绩反而要快上一些,当然,这些成绩并非在同一天采集,受制于测试天气等因素影像,未来我们会对这些车辆进行同条件下的横评,届时大家就能看出究竟还是谁更快一些。
●加速测试
这台MG ONE的CVT变速箱支持静止状态下提升转速起步,同时踩下油门和刹车踏板,将转速抬至2800rpm的系统保护转速。车辆的动力并不会突破轮胎抓地力极限,整个加速过程较为平稳。实测成绩8.59秒,在同级别中成绩也挺不错。
从加速成绩来看,搭载CVT变速箱的MG ONE并没有落后于一众采用双离合变速箱的对手,成绩反而要快上一些,当然,这些成绩并非在同一天采集,受制于测试天气等因素影像,未来我们会对这些车辆进行同条件下的横评,届时大家就能看出究竟还是谁更快一些。