制动成绩大跌眼镜
驱逐舰05在底盘上使用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架结构。相比于同级别很多使用多连杆式独立后悬架的车型来说,在硬件结构上没有什么优势。
节选自《超低用车成本 全网首测比亚迪驱逐舰05》
车辆悬架
节选自《软硬兼施的招式 实拍比亚迪驱逐舰05》
制动成绩大跌眼镜
驱逐舰05在底盘上使用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架结构。相比于同级别很多使用多连杆式独立后悬架的车型来说,在硬件结构上没有什么优势。