● 试驾感受
皓极其实并不是东风乘用车推出的首款混动车型，去年我试驾奕炫MAX时就得知基于DSMA架构打造的新车都能兼容汽油、混动以及电动四驱动力总成，只是一直没有机会试到混动版，所以今天的试驾会我毫不犹豫地就选择试驾皓极混动版。
但此次试驾在园区内进行，最高试驾速度也就40km/h左右，试驾结论相对局限，望理解。
这套马赫双擎MHD混动系统的内燃机部分是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力/5200rpm，峰值扭矩240牛·米/1500-4500rpm，而这并不是全部，加上前置电机辅助后，整个系统的最大综合功率为180千瓦(245马力)，综合峰值扭矩540牛·米，非常华丽的数据了。
节选自《油电混动练习生 场地试驾东风风神皓极》