节选自《比三厢好看好开 试驾东风标致207两厢》
节选自《比三厢好看多了 实拍东风标致207两厢》
最核心的发动机方面，欧洲目前有8款发动机，其中5台汽油发动机。而国内只提供两款汽油发动机，也都是从206上沿用下来的，其中1.6升16V发动机在欧洲已经不再使用，替换成了更先进的120马力1.6 16V VTi发动机，这台发动机是PSA集团和宝马共同开发，具备可变气门升程技术。另外欧洲还有一台1.6升增压发动机，也是PSA和宝马合作的产物，同时也使用在Mini Cooper S上面。变速箱方面欧洲和国内是完全相同的，一台5速手动变速箱，一台4速手自一体变速箱。
| 标致207发动机 | |||||
| 型号 | 排气量 | 气缸 |
功率 |
启用年代 | 备注 |
| 1.4 | 1360ml | 4 | 54 kW (73 PS) | 2006至今 | |
| 1.4 16V | 1360ml | 4 | 65 kW (89 PS) | 2006-2007 | 已被95马力发动机取代 |
| 1.4 16V VTi | 1397ml | 4 | 70 kW (95 PS) | 2007至今 | 与宝马合作开发 |
| 1.6 | 1587ml | 4 | 80 kW (109 PS) | 2006-2007 | 已被120马力发动机取代 |
| 1.6 16V VTi | 1598ml | 4 | 88 kW (120 PS) | 2007至今 | 与宝马合作开发 |
| 1.6 THP | 1598ml | 4 | 110 kW (150 PS) | 2006至今 | |
| 1.6THP RC | 1598ml | 4 | 128 kW (174 PS) | 2007至今 | 只装备RC车型 |
| 东风标致207发动机 | |||||
| 型号 | 排气量 | 气缸 |
功率 |
启用年代 | 备注 |
| 1.4 8V | 1360ml | 4 | 56 kW (76 PS) | 2008 | 同206 |
| 1.6 16V | 1587ml | 4 | 78kW（106PS） | 2008 | 同206 |
『欧洲的207使用PSA和宝马合作开发的1.6升增压发动机』
在这里就不用过多地介绍207的发动机和变速箱了，如果你很关注的话，就去看看汽车之家206频道的车型参数就知道了，207和它一模一样。
207的发动机没有经过重新调校，还是1.4和1.6两款，1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍、307、C2、世嘉一样的，而且从厂家的车型序列得知，1.6发动机的车型是207的主打产品，但是发动机舱下面厚厚的护板已经没有了。