四驱性能理想汽车-理想L6

★ 动态驾驶-没了空簧还能舒适吗？

    理想L6对于细碎路面的振动过滤的不错，但是在长波的颠簸路段中，理想L6依旧存在家族惯有的忽忽悠悠的感觉，不过由于尺寸变小了，灵活性和轻盈感也都比较容易察觉，不会有很强烈的大车感。除此之外，理想L6全系标配了四驱系统，我们也对车辆四驱的分配逻辑进行了测试。

    从测试中发现车辆在舒适、标准模式以及匀速、缓加速的工况下都只有后轴输出动力，但是在急加速的工况下，前轴会有一些动力，车辆会智能分配，而如果将车辆设置为运动模式的话，那么前后轴的动力分配将会强制被设置为50：50，有助于提升车辆抓地力。

总结：

    看完了以上内容，相信大家对理想L6这台车可以说是了如指掌了，但是还有一个更核心的问题就是这台车到底值不值得买？客观来说在中国品牌中，比它“加量不加价”的产品大有“车”在，但是如果放在BBA里，理想L6则显得诚意十足，所以屏幕前的您觉得这台车到底值不值呢？（图/文 汽车之家 郭铭陟 摄 汽车之家视频团队）